VIA Hitelforum<\/p>\n
–<\/p>\n
H\u00f3napokig azon t\u0171n\u0151dtem, mi\u00e9rt lett hirtelen hideg a Kia Niro EV utastere minden l\u00e1that\u00f3 ok n\u00e9lk\u00fcl. De v\u00e9g\u00fcl \u00f6sszeadtam a kett\u0151t meg a kett\u0151t, \u00e9s n\u00e9gyet kaptam: a kl\u00edmaberendez\u00e9sb\u0151l mindig hideg fuvallat \u00e1radt az ablakmos\u00f3 folyad\u00e9k f\u00faj\u00e1sa ut\u00e1n, annak ellen\u00e9re, hogy a kl\u00edmavez\u00e9rl\u0151ket nem \u00e9rintett\u00fck, s\u0151t, m\u00e9g a jelz\u0151f\u00e9ny\u00fck sem vil\u00e1g\u00edtott.
\nHossz\u00fa aut\u00f3\u00fatra volt sz\u00fcks\u00e9g Franciaorsz\u00e1gon kereszt\u00fcl, mire v\u00e9gre r\u00e1j\u00f6ttem a kapcsolatra, mik\u00f6zben a gondolataim elkalandoztak, \u00e9s azon kezdtem gondolkodni, hogy mi\u00e9rt nem tal\u00e1lunk m\u00e1r annyi l\u00e9gyeket a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151n a hossz\u00fa ny\u00e1ri aut\u00f3utakon (ez a Google szerint a n\u00f6v\u00e9nyv\u00e9d\u0151szer-haszn\u00e1lat miatt cs\u00f6kken\u0151 rovarpopul\u00e1ci\u00f3nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151). De m\u00e9g mindig volt bel\u0151l\u00fck el\u00e9g ahhoz, hogy gyakrabban f\u00fajjak ablakot, \u00e9s beind\u00edtsam a heur\u00e9ka-pillanatomat.<\/p>\n
Nem tudom, hogyan kapcsol\u00f3dnak egym\u00e1shoz az ablakmos\u00f3k \u00e9s a kl\u00edma, \u00e9s a jelent\u0151s\u00e9g\u00e9t sem ismerem, de a v\u00e9letlenszer\u0171s\u00e9ge szinte minden m\u00e1shoz k\u00e9pest m\u00e1snak t\u0171nt a Nir\u00f3ban. Ez abszol\u00fat egy olyan \u201eamit l\u00e1tsz, azt kapod\u201d t\u00edpus\u00fa aut\u00f3, amely egy\u00e9bk\u00e9nt mentes a furcsas\u00e1gokt\u00f3l \u00e9s kompromisszumokt\u00f3l, mik\u00f6zben sem unalmas, sem h\u00e9tk\u00f6znapi nem.
\nAmi, visszat\u00e9rve a nyit\u00f3 \u201emi\u00e9rt vett\u00fck ig\u00e9nybe\u201d k\u00e9rd\u00e9s\u00fcnkre, nagyon eml\u00e9keztet a Volkswagen Golf f\u00e9nykor\u00e1ra. Amikor megk\u00e9rdezt\u00e9k, hogy milyen aut\u00f3t vegyen valaki, jellemz\u0151en egy Golf volt a v\u00e1lasz. Ha most azt k\u00e9rdezik, hogy milyen elektromos aut\u00f3t vegyen valaki, a Niro EV fog a legt\u00f6bb jel\u00f6ltlist\u00e1ra ker\u00fclni. Mindenesetre ez volt az elm\u00e9let \u2013 \u00e9s az\u00f3ta beigazol\u00f3dott.
\nK\u00f6nny\u0171 volt bel\u00e1tni, mi\u00e9rt. El\u0151sz\u00f6r is, a Niro EV m\u00e9rete j\u00f3. 4,4 m\u00e9ter hossz\u00fas\u00e1g\u00e1val \u00e9s valamivel t\u00f6bb mint 1,8 m\u00e9ter sz\u00e9les\u00e9vel m\u00e9reteiben a csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00faak szegmens\u00e9nek sz\u00edv\u00e9ben helyezkedik el, b\u00e1r kiss\u00e9 megemelt \u00e9s magasabb karossz\u00e9ri\u00e1val rendelkezik, hogy t\u00e1gasabb utasteret biztos\u00edtson.<\/p>\n
Sem t\u00fal nagy (vagy pontosabban t\u00fal sz\u00e9les), hogy elvesz\u00edtse a kompakt \u00e9s f\u00fcrge v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9rzet\u00e9t, sem olyan kicsi, hogy ne \u00e9rezze, milyen hossz\u00fa \u00e9s milyen t\u00edpus\u00fa utakat tud megtenni. Pont megfelel\u0151 teh\u00e1t, \u00e9s amikor a ny\u00e1ron szerepelt a \u201eLegjobb sz\u00f3rakoztat\u00f3 elektromos aut\u00f3\u201d teszt\u00fcnkben (Autocar, augusztus 30.), a Niro EV kulcsai voltak a legk\u00edv\u00e1natosabbak a haza\u00fathoz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"