VIA twn<\/p>\n
–<\/p>\n
A Fiat szerint a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Panda \u201emin\u0151s\u00e9gi ugr\u00e1st jelentett a k\u00e9nyelem, a technol\u00f3gia \u00e9s a biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9g ter\u00e9n, mik\u00f6zben meg\u0151rizte modern \u00e9s harmonikus megjelen\u00e9s\u00e9t\u201d. A 2020-as r\u00e1ncfelvarr\u00e1s ut\u00e1n a modell tov\u00e1bbra is meg\u0151rizte aranyos, kedves karakter\u00e9t, amely mindig is a Panda v\u00e9djegye volt.
\nB\u00e1r a konstrukci\u00f3 alapjaiban a kor\u00e1bbi gener\u00e1ci\u00f3val osztozott, a Fiat alaposan \u00e1tdolgozta az aut\u00f3t. A tengelyt\u00e1v maradt 2300 millim\u00e9ter, de a karossz\u00e9ria 114 millim\u00e9terrel hosszabb, 11 millim\u00e9terrel magasabb \u00e9s 65 millim\u00e9terrel sz\u00e9lesebb lett a der\u00e9kvonaln\u00e1l.<\/p>\n
A l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1si t\u00e9nyez\u0151t siker\u00fclt jelent\u0151sen jav\u00edtani, 0,40-r\u0151l 0,33-ra cs\u00f6kkentve, ami nemcsak a fogyaszt\u00e1st, hanem a menetzajt is kedvez\u0151en befoly\u00e1solta. A karossz\u00e9ria merevs\u00e9g\u00e9t is megn\u00f6velt\u00e9k, \u00e9s a Fiat m\u00e9rn\u00f6kei komoly munk\u00e1t v\u00e9geztek a motor, a sz\u00e9l \u00e9s az \u00fat fel\u0151l \u00e9rkez\u0151 zajok \u00e9s rezg\u00e9sek csillap\u00edt\u00e1s\u00e1n. A Panda t\u00f6mege 930 kilogramm lett, ami mintegy 60 kilogrammal t\u00f6bb, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3\u00e9, de ez a plusz s\u00faly a meger\u0151s\u00edtett szerkezet \u00e9s a jobb felszerelts\u00e9g k\u00f6vetkezm\u00e9nye volt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"