Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
Egy r\u00f6videbb, lend\u00fcletesebb vezet\u00e9si szakasz ut\u00e1n, olasz mell\u00e9kutakon haladva, m\u00e1r hallhat\u00f3 volt a f\u00e9kek nyikorg\u00e1sa, \u00e9s amikor kisz\u00e1lltunk az aut\u00f3b\u00f3l, egy\u00e9rtelm\u0171en \u00e9rezni lehetett a t\u00falmelegedett f\u00e9kek szag\u00e1t. Ez arra utal, hogy a rendszer terhelhet\u0151s\u00e9ge korl\u00e1tozott, \u00e9s nem igaz\u00e1n b\u00edrja a sportosabb ig\u00e9nybev\u00e9telt.<\/p>\n
Aut\u00f3p\u00e1lya-temp\u00f3n\u00e1l azonban teljesen m\u00e1s arc\u00e1t mutatja a Junior. Ilyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt a fut\u00f3m\u0171 megnyugszik, az aut\u00f3 kiegyens\u00falyozottabb\u00e1 v\u00e1lik, \u00e9s kifejezetten kompetens, hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa utaz\u00f3k\u00e9nt viselkedik. A karossz\u00e9ria mozg\u00e1sai kisimulnak, a kor\u00e1bban tapasztalt idegess\u00e9g elt\u0171nik, \u00e9s a Junior meglep\u0151en magabiztosan falja a kilom\u00e9tereket. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9ny, hogy nagy sebess\u00e9gn\u00e9l mennyire csendes az utast\u00e9r. Az \u00fathangok \u00e9s a sz\u00e9lzaj alig sz\u0171r\u0151dnek be, ami ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban kifejezetten dics\u00e9retes teljes\u00edtm\u00e9ny. Hosszabb utakon ez a nyugodt, halk k\u00f6rnyezet jelent\u0151sen cs\u00f6kkenti a vezet\u0151 \u00e9s az utasok f\u00e1radts\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"