VIA Ripost<\/p>\n
–<\/p>\n
Kanyarg\u00f3s, vid\u00e9ki vagy hegyi utakon a Terramar eg\u00e9sz \u00fcgyesen viselkedik. Stabilan tartja mag\u00e1t \u00e9s j\u00f3l kezelhet\u0151, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha nem pr\u00f3b\u00e1ljuk a v\u00e9gs\u0151kig feszegetni a hat\u00e1rait. Azonban az e-Hybrid modell s\u00falybeli t\u00f6bblete miatt kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rzi mag\u00e1t otthonosan, ha er\u0151sen sportos st\u00edlusban vezetj\u00fck. Ha viszont a vezet\u0151 egy \u00e9sszer\u0171 temp\u00f3t v\u00e1laszt \u2013 mondjuk a teljes\u00edtm\u00e9ny 70%-\u00e1t kihaszn\u00e1lva \u2013, akkor az aut\u00f3 kell\u0151en agilisnek \u00e9s j\u00f3l reag\u00e1l\u00f3nak t\u0171nik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kompakt SUV-ok k\u00f6z\u00f6tt. Term\u00e9szetesen egy igaz\u00e1n sportos ferdeh\u00e1t\u00faval, azaz egy \u201ehot hatch\u201d-csel nem veheti fel a versenyt egy sz\u0171k kanyarg\u00f3s \u00faton, de ezt nem is v\u00e1rja el t\u0151le senki. Az egyetlen kiv\u00e9tel tal\u00e1n a leger\u0151sebb 2.0 TSI modell, amely val\u00f3ban olyan benyom\u00e1st kelt, mintha egy teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt sportaut\u00f3 lenne. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl a Terramar egy \u00e9lvezhet\u0151, vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt\u00f3 csal\u00e1di SUV marad, amely a h\u00e9tk\u00f6znapok sor\u00e1n is kellemes \u00e9s magabiztos k\u00f6zleked\u00e9st biztos\u00edt.<\/p>\n
A kiz\u00e1r\u00f3lag benzines v\u00e1ltozatok k\u00f6z\u00fcl a legjobb fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket a 1.5 eTSI nev\u0171, enyhe hibrid rendszerrel felszerelt motor hozza, amelyet V1 felszerelts\u00e9gi szint mellett k\u00edn\u00e1lnak. Enn\u00e9l a v\u00e1ltozatn\u00e1l a hivatalosan megadott fogyaszt\u00e1si adat 46,3 m\u00e9rf\u00f6ld gallononk\u00e9nt, ami \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva nagyj\u00e1b\u00f3l 6,1 liter sz\u00e1z kilom\u00e9terre. Ha valaki a V2 felszerelts\u00e9get v\u00e1lasztja \u2013 amely t\u00f6bb extra k\u00e9nyelmi \u00e9s eszt\u00e9tikai elemet tartalmaz, p\u00e9ld\u00e1ul nagyobb, 19 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat \u2013 akkor egy hajsz\u00e1lnyival rosszabb fogyaszt\u00e1ssal kell sz\u00e1molni. Ebben az esetben ugyanis a hivatalos adat 46,0 mpg, azaz 6,13 liter\/100 km k\u00f6r\u00fcl alakul, ami minim\u00e1lis, de \u00e9szlelhet\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"