Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
B\u00e1r a Toyota Touring Sports n\u00e9ven illeti ezt a modellt, ez az elnevez\u00e9s ink\u00e1bb t\u0171nik egy marketinges pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1snak arra, hogy felz\u00e1rk\u00f3zzon a kateg\u00f3ria riv\u00e1lisaihoz, mintsem val\u00f3di \u00edg\u00e9retnek arra, hogy az aut\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9lvezetes vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtana. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171, de kev\u00e9s visszajelz\u00e9st ad az \u00fatr\u00f3l, \u00edgy a vezet\u0151 nehezen \u00e9rzi, mi t\u00f6rt\u00e9nik pontosan az els\u0151 kerekek alatt. Kanyarban a karossz\u00e9ria d\u0151l\u00e9se kifejezetten \u00e9rezhet\u0151, ami tov\u00e1bb er\u0151s\u00edti azt az \u00e9rzetet, hogy az Auris nem a dinamikus vezet\u00e9sre hangolt modell.<\/p>\n
Az 1,6 literes benzines motor kultur\u00e1ltan j\u00e1r, m\u0171k\u00f6d\u00e9se finom, \u00e9s a hozz\u00e1 t\u00e1rs\u00edtott k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 is pontos, kellemes \u00e9rzet\u0171. A mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n azonban hamar kider\u00fcl, hogy a motor nyomat\u00e9ka meglehet\u0151sen szer\u00e9ny, ami f\u0151leg el\u0151z\u00e9sekn\u00e9l vagy megpakolt aut\u00f3val v\u00e1lik \u00e9rezhet\u0151v\u00e9. Ilyenkor gyakran vissza kell kapcsolni, \u00e9s magasabb fordulaton kell tartani a motort ahhoz, hogy elfogadhat\u00f3 menetteljes\u00edtm\u00e9nyt kapjunk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"