Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Peugeot 308 a PSA-csoport EMP2 padl\u00f3lemez\u00e9re \u00e9p\u00fcl, amelyet a 3008 \u00e9s 5008 szabadid\u0151-aut\u00f3k, valamint a Citro\u00ebn C4 SpaceTourer egyter\u0171 is haszn\u00e1l. Ennek a platformnak az egyik f\u0151 c\u00e9lja a t\u00f6megcs\u00f6kkent\u00e9s, ami jelent\u0151s hat\u00e1ssal van az aut\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9g\u00e9re \u00e9s hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1ra. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a 308 sokkal jobban kezelhet\u0151, mint az el\u0151dje, mik\u00f6zben a fogyaszt\u00e1sa is kedvez\u0151bb lett, mindezt an\u00e9lk\u00fcl, hogy a teljes\u00edtm\u00e9ny ter\u00e9n kompromisszumot kellene k\u00f6tni. A modell k\u00e9pess\u00e9geihez nagyban hozz\u00e1j\u00e1rul a Peugeot modern, takar\u00e9kos, m\u00e9gis \u00e9l\u00e9nk karakter\u0171 PureTech benzin- \u00e9s BlueHDi d\u00edzelmotor-k\u00edn\u00e1lata.<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171, h\u00e1romhengeres, 1,2 literes PureTech 82-es motort a 308 2017-es friss\u00edt\u00e9s\u00e9vel kivezett\u00e9k, \u00edgy ma m\u00e1r ebb\u0151l az er\u0151forr\u00e1sb\u00f3l csak a 110-es \u00e9s a 130-as v\u00e1ltozat \u00e9rhet\u0151 el, amelyek 108, illetve 128 l\u00f3er\u0151t k\u00edn\u00e1lnak. Mindk\u00e9t benzines alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt hatfokozat\u00fa k\u00e9zi sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t kap, m\u00edg az er\u0151sebb kivitelhez opcion\u00e1lisan el\u00e9rhet\u0151 a Peugeot EAT8 jel\u0171, nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3ja. A sportosabb ir\u00e1nyt k\u00e9pvisel\u0151 308 GT-ben egy 1,6 literes PureTech 225-\u00f6s motor dolgozik, amely deliber\u00e1tum szerint 222 l\u00f3er\u0151s, m\u00edg a cs\u00facsmodellnek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 308 GTi egy szint\u00e9n 1,6 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s PureTech 260-as benzinmotorral rendelkezik, 256 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"