VIA femcafe<\/p>\n
Ha automata v\u00e1lt\u00f3t szeretn\u00e9l, akkor a Hybrid 140 hajt\u00e1sl\u00e1ncot kell v\u00e1lasztanod. Ez egy bev\u00e1lt, teljes hibrid rendszer a Renault-t\u00f3l, amelyet a Dacia Jogger Hybridben is haszn\u00e1lnak. Egy 1,6 literes, n\u00e9gyhengeres benzinmotor \u00e9s egy hatfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 p\u00e1rosul egy elektromotorral, amely az els\u0151 kerekeket hajtja, valamint egy k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 ind\u00edt\u00f3-gener\u00e1tor motorral, amely seg\u00edt beind\u00edtani a motort \u00e9s tehermentes\u00edti a hajt\u00e1sl\u00e1ncot. Az \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny 138 l\u00f3er\u0151, m\u00edg az elektromotor 205 Nm nyomat\u00e9kot ad le. A Dacia szerint a Duster hibrid v\u00e1ltozata v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben ak\u00e1r 80%-ban k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1ssal haladni.
\nA Duster felszerelts\u00e9gi szintjei az Essential (alap), az Expression (k\u00f6z\u00e9pszint), majd k\u00e9t egyenrang\u00fa cs\u00facsmodellre \u00e1gaznak: az off-road orient\u00e1lt Extreme-re \u00e9s a csal\u00e1dbar\u00e1tabb Journey-re.
\nAz Essential n\u00e9vre hallgat\u00f3 alapv\u00e1ltozat val\u00f3ban az alapokat k\u00edn\u00e1lja: egy okostelefon-tart\u00f3t a m\u0171szerfalon az alkalmaz\u00e1salap\u00fa infotainmenthez, anal\u00f3g m\u0171szereket egy 3,5 h\u00fcvelykes TFT-kijelz\u0151vel, k\u00e9zzel \u00e1ll\u00edthat\u00f3 ajt\u00f3t\u00fckr\u00f6ket \u00e9s l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t. A biztons\u00e1gi csomag r\u00e9sze a tempomat, a vezet\u0151i figyelmeztet\u00e9s \u00e9s a fejlett v\u00e9szf\u00e9kez\u0151 rendszer.<\/p>\n
Az Expression felszerelts\u00e9gi szint m\u00e1r egy 10,1 h\u00fcvelykes k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t tartalmaz vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay \u00e9s vezet\u00e9kes Android Auto t\u00e1mogat\u00e1ssal, valamint egy 7 h\u00fcvelykes digit\u00e1lis vezet\u0151i kijelz\u0151t, tolat\u00f3kamer\u00e1t \u00e9s 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felniket. A harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Duster legnagyobb \u00fajdons\u00e1ga, hogy els\u0151 alkalommal teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc is v\u00e1laszthat\u00f3 benne. Ez a rendszer m\u00e1r ismer\u0151s a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses Joggerb\u0151l \u00e9s t\u00f6bb Renault modellb\u0151l: az 1,6 literes benzines motort k\u00e9t elektromotor eg\u00e9sz\u00edti ki \u2013 egy f\u0151 49 l\u00f3er\u0151s elektromotor, amely a hajt\u00e1st v\u00e9gzi, valamint egy kisebb, f\u00e9kenergia-visszanyer\u00e9st \u00e9s ind\u00edt\u00f3motork\u00e9nt szolg\u00e1l\u00f3 egys\u00e9g. A hajt\u00e1s egy t\u00f6bbm\u00f3d\u00fa, kuplung n\u00e9lk\u00fcli v\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl jut el a kerekekhez, amely a Renault szerint kevesebb vesztes\u00e9get okoz, mint a hagyom\u00e1nyos kett\u0151s kuplungos vagy nyomat\u00e9kkonverteres automata v\u00e1lt\u00f3k. A teljes\u00edtm\u00e9ny 138 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 205 Nm.
\nA legt\u00f6bb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra \u00e9rtelmes v\u00e1laszt\u00e1s lehet a hagyom\u00e1nyosabb, mild-hibrid benzinmotorral szerelt v\u00e1ltozat. A 1,2 literes, h\u00e1romhengeres, turb\u00f3s motor 128 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 230 Nm nyomat\u00e9kot ad le, \u00e9s kiz\u00e1r\u00f3lag hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val kaphat\u00f3. Ez el\u00e9rhet\u0151 els\u0151- vagy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"