Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A Suzuki ALLGRIP n\u00e9vre keresztelt, kapcsolhat\u00f3 \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1si rendszere mind benzin-, mind d\u00edzelmotorral el\u00e9rhet\u0151 volt, ami a konkurensekhez k\u00e9pest sz\u00e9lesebb v\u00e1laszt\u00e9kot jelentett. Sok riv\u00e1lis ugyanis csak a cs\u00facsfelszerelts\u00e9g\u0171, er\u0151sebb d\u00edzelmodellekhez k\u00edn\u00e1l n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1st, m\u00edg a Suzuki demokratikusabban tette el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 ezt a technol\u00f3gi\u00e1t. Az ALLGRIP rendszer hat\u00e9konyan m\u0171k\u00f6dik cs\u00fasz\u00f3s, s\u00e1ros utakon, illetve havas k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is jelent\u0151sen jav\u00edtja a tapad\u00e1st \u00e9s a menetbiztons\u00e1got. A megn\u00f6velt hasmagass\u00e1ggal egy\u00fctt val\u00f3ban magabiztosabb\u00e1 teszi az aut\u00f3t k\u00f6nnyebb terepen vagy rosszabb \u00fatviszonyok k\u00f6z\u00f6tt. Ugyanakkor az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s n\u00e9mi t\u00f6bblets\u00falyt jelent, ami csek\u00e9ly m\u00e9rt\u00e9kben befoly\u00e1solja a fogyaszt\u00e1st \u00e9s a menetteljes\u00edtm\u00e9nyeket. Ez a kompromisszum azonban sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra elfogadhat\u00f3, ha cser\u00e9be nagyobb biztons\u00e1g\u00e9rzetet kap kedvez\u0151tlen id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
A legjelent\u0151sebb \u00faj\u00edt\u00e1s a legut\u00f3bbi Suzuki S-Cross eset\u00e9ben a motorh\u00e1ztet\u0151 alatt keresend\u0151. A kor\u00e1bbi k\u00edn\u00e1latban az egyetlen benzines opci\u00f3 egy sz\u00edv\u00f3, 1,6 literes motor volt, amely 118 l\u00f3er\u0151t \u00e9s mind\u00f6ssze 156 Nm nyomat\u00e9kot produk\u00e1lt. Pap\u00edron ez nem t\u0171nt rossznak, a gyakorlatban azonban a motor alacsony fordulatsz\u00e1mon er\u0151tlennek \u00e9rz\u0151d\u00f6tt. Ahhoz, hogy megfelel\u0151 dinamizmust ny\u00fajtson, er\u0151sen p\u00f6rgetni kellett, ami nemcsak a fogyaszt\u00e1sra volt hat\u00e1ssal, hanem a zajszintet is n\u00f6velte. A kifinomults\u00e1g \u00edgy csorbult, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen el\u0151z\u00e9skor vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felhajt\u00e1sn\u00e1l, amikor gyors reag\u00e1l\u00e1sra lett volna sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"