Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
A rendszer k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 menetprogramokat biztos\u00edt, amelyek seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a j\u00e1rm\u0171 alkalmazkodni tud a laza talajhoz, s\u00e1rhoz vagy havas \u00fatfel\u00fclethez. A csomag r\u00e9szek\u00e9nt s\u00e1r- \u00e9s h\u00f3gumik is j\u00e1rnak, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen el\u0151ny\u00f6s lehet azoknak a sof\u0151r\u00f6knek, akiknek egy\u00e9bk\u00e9nt \u00e9vente k\u00e9tszer kellene abroncsot cser\u00e9lni\u00fck a szezon\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek miatt. A k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 600 fontos fel\u00e1r \u00edgy els\u0151re jelent\u0151snek t\u0171nhet, \u00e1m ha figyelembe vessz\u00fck a k\u00fcl\u00f6n t\u00e9li gumiszett k\u00f6lts\u00e9geit, valamint a cser\u00e9vel j\u00e1r\u00f3 id\u0151r\u00e1ford\u00edt\u00e1st, akkor kifejezetten j\u00f3 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00fa v\u00e1laszt\u00e1snak bizonyulhat.<\/p>\n
A Partner d\u00edzelmotorjainak teljes\u00edtm\u00e9nye ink\u00e1bb korrekt, mintsem kiemelked\u0151. A 75 l\u00f3er\u0151s, 1,6 literes HDi er\u0151forr\u00e1s megfelel\u0151en h\u00faz, m\u00e9g teljes terhel\u00e9s mellett is elfogadhat\u00f3 dinamizmust biztos\u00edt a v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi forgalomban. Ugyanakkor aut\u00f3p\u00e1lya-temp\u00f3n\u00e1l a j\u00e1rm\u0171 hajlamos zajoss\u00e1 v\u00e1lni, \u00e9s a motor er\u0151lk\u00f6d\u00e9se is \u00e9rezhet\u0151bb\u00e9 v\u00e1lik. Ennek egyik oka, hogy a manu\u00e1lis sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 mind\u00f6ssze \u00f6t fokozattal rendelkezik, \u00edgy magasabb sebess\u00e9gn\u00e9l a motor fordulatsz\u00e1ma viszonylag magas marad. Emellett a kev\u00e9sb\u00e9 massz\u00edv v\u00e1laszfal sem szigeteli t\u00f6k\u00e9letesen a rakteret az utast\u00e9rt\u0151l, ami tov\u00e1bb n\u00f6velheti a zaj\u00e9rzetet hosszabb utak sor\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"