VIA Blikk<\/p>\n
A Nissan Micra neve hossz\u00fa \u00e9vtizedek \u00f3ta egyet jelent a praktikus, kis m\u00e9ret\u0171 v\u00e1rosi aut\u00f3val, amely mindig is a v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s egyszer\u0171s\u00e9ge, takar\u00e9koss\u00e1ga \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1ga miatt volt kedvelt. Az \u00faj, hatodik gener\u00e1ci\u00f3s Micra azonban eg\u00e9szen \u00faj fejezetet nyit ebben a t\u00f6rt\u00e9netben, mivel a modell m\u00e1r nem hagyom\u00e1nyos bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral, hanem teljesen elektromos hajt\u00e1ssal \u00e9rkezik, \u00edgy a kisaut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ban egyre fontosabb\u00e1 v\u00e1l\u00f3 hajt\u00e1sl\u00e1nc-forradalom \u00e9lvonal\u00e1ba tartozik.<\/p>\n
Az \u00faj Micra a Nissan \u00e9s a Renault k\u00f6z\u00f6tti partneri egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s eredm\u00e9nyek\u00e9nt sz\u00fcletett meg, \u00e9s technikailag szoros rokons\u00e1got mutat a Renault 5 E-Tech elektromos kisaut\u00f3val. A k\u00e9t aut\u00f3 ugyanazon CMF-BEV padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, \u00e9s sok k\u00f6z\u00f6s alkatr\u00e9szt haszn\u00e1l, de a Micra mind megjelen\u00e9s\u00e9ben, mind n\u00e9h\u00e1ny bels\u0151 r\u00e9szlet\u00e9ben saj\u00e1t karaktert pr\u00f3b\u00e1l kialak\u00edtani.<\/p>\n
K\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben az \u00faj Micra egy modern, ar\u00e1nyosan kompakt, m\u00e9gis karakteres kisaut\u00f3, amely visszahozza a m\u00e1rka kor\u00e1bbi ikonikus form\u00e1it, mik\u00f6zben egy teljesen mai, letisztult elektromos aut\u00f3s st\u00edlust k\u00f6zvet\u00edt. Az aut\u00f3 m\u00e9retei \u2013 nagyj\u00e1b\u00f3l **4 m\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli hossz\u00fas\u00e1g \u00e9s sz\u00e9lesebb test \u2013 k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en kiss\u00e9 elt\u00e1volodik a Micra kor\u00e1bbi, tradicion\u00e1lis kisaut\u00f3s ar\u00e1nyait\u00f3l, \u00e9s k\u00f6zelebb \u00e1ll egy modern, v\u00e1rosi elektromos crossover-h\u00f6z.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9rben a Micra egy nagyon \u00e9lhet\u0151, letisztult \u00e9s modern k\u00f6rnyezetet k\u00edn\u00e1l, amely az aut\u00f3 m\u00e9ret\u00e9hez k\u00e9pest meglep\u0151en t\u00e1gas \u00e9rzetet ad el\u00f6l, b\u00e1r a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket nagyobb feln\u0151ttek sz\u00e1m\u00e1ra kiss\u00e9 sz\u0171k\u00f6snek \u00e9rezhetj\u00fck. A m\u0171szerfal letisztult, digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9ggel \u00e9s k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151vel rendelkezik, amely az infotainment-funkci\u00f3k, az Apple CarPlay \u00e9s Android Auto integr\u00e1ci\u00f3val egy\u00fctt a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n k\u00e9nyelmes \u00e9s egyszer\u0171 kezel\u00e9st k\u00edn\u00e1l. A bels\u0151 anyaghaszn\u00e1lat \u00e9s a vonalvezet\u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171en a Renault 5-b\u0151l ered, de a Nissan-specifikus st\u00edluselemek \u2014 p\u00e9ld\u00e1ul a jellegzetes korm\u00e1ny, Mount Fuji-inspir\u00e1lt d\u00edsz\u00edt\u00e9s \u00e9s a trim-sz\u00ednek \u2014 saj\u00e1tos karaktert adnak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"