VIA Bors<\/p>\n
A Symbioz els\u0151dleges hajt\u00e1sl\u00e1nca a Renault \u201eE-Tech Full Hybrid\u201d rendszer, amely egy bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 benzines motor \u00e9s legal\u00e1bb egy elektromotor \u00f6sszhangj\u00e1t haszn\u00e1lja a hat\u00e9konyabb \u00fczemanyag-felhaszn\u00e1l\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben. Az \u00fajabb v\u00e1ltozatban ez a rendszer 158 l\u00f3er\u0151t (160 PS) ad le egy\u00fctt, \u00e9s v\u00e9lhet\u0151en \u00f6sszhangban van a modern hibrid hajt\u00e1sok c\u00e9ljaival: cs\u00f6kkent fogyaszt\u00e1s, sim\u00e1bb m\u0171k\u00f6d\u00e9s \u00e9s tiszt\u00e1bb v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s. A hajt\u00e1s elrendez\u00e9se els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, ami a legt\u00f6bb csal\u00e1di ig\u00e9nyhez k\u00e9nyelmes, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e9s viszonylag olcs\u00f3 megold\u00e1st k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
Ez a full-hibrid rendszer lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a Symbioz bizonyos k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt r\u00f6vid ideig tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban is haladjon, p\u00e9ld\u00e1ul v\u00e1rosi forgalomban vagy alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l, ami jav\u00edtja a fogyaszt\u00e1si adatokat \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9si komfortot. A hibrid rendszer finomabban kapcsolja \u00f6ssze a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motort \u00e9s az elektromotort, \u00e9s regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9st is haszn\u00e1l az akkumul\u00e1tor visszat\u00f6lt\u00e9s\u00e9re \u2014 \u00edgy a rendszer nem ig\u00e9nyel k\u00fcls\u0151 t\u00f6lt\u00e9st ahhoz, hogy m\u0171k\u00f6dj\u00f6n.
\nA k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s SUV kontextus\u00e1ban a szinergia-hibrid (full hybrid) rendszer teljes\u00edtm\u00e9nye 158 l\u00f3er\u0151 k\u00f6r\u00fcl van, ami elegend\u0151 von\u00f3er\u0151t \u00e9s dinamik\u00e1t biztos\u00edt a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9shez, de nem versenyaut\u00f3s \u00e9lm\u00e9nyt ad. A gy\u00e1ri adatok szerint a 0\u2013100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1s kb. 9,1 m\u00e1sodperc, ami egy csal\u00e1di SUV-t\u00f3l korrekt \u00e9rt\u00e9k, mik\u00f6zben a maxim\u00e1lis sebess\u00e9g kb. 105 mph-ra (kb. 169 km\/h) tehet\u0151.<\/p>\n
A hivatalos fogyaszt\u00e1si adatok is kedvez\u0151ek: a Renault szerint a teljes hibrid rendszer ak\u00e1r 65-70 mpg-szer\u0171 (brit) \u00e1tlagot \u00e9rhet el vegyes haszn\u00e1latban, ami \u00e1tv\u00e1lthat\u00f3 kb. 3\u20134 l\/100 km-es \u00e9rt\u00e9kre ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt. Ez azt jelenti, hogy a Symbioz nagyon takar\u00e9kos lehet, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha v\u00e1rosi forgalomban halad, ahol a rendszer t\u00f6bb motorteljes\u00edtm\u00e9nyt tud elektromos \u00fczemre v\u00e1ltani.
\nA bels\u0151 t\u00e9rben a Symbioz komfortos \u00e9s modern k\u00f6rnyezetet k\u00edn\u00e1l. A k\u00f6zponti infotainment rendszer egy 10.25-h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151vel rendelkezik, amely a Renault \u00e1ltal haszn\u00e1lt ny\u00edlt Google-alap\u00fa szoftverre \u00e9p\u00fcl \u2014 kompatibilis Android Auto \u00e9s Apple CarPlay rendszerekkel, vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u00e9ssel, tolat\u00f3kamer\u00e1val \u00e9s parkol\u00e1sseg\u00edt\u00e9ssel. A t\u00f6bb fokozatban b\u0151v\u00edthet\u0151 felszerelts\u00e9gben p\u00e9ld\u00e1ul elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00e9s f\u0171thet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9sek, vak-spot figyelmeztet\u00e9s, kulcsn\u00e9lk\u00fcli ind\u00edt\u00e1s \u00e9s adapt\u00edv tempomat is el\u00e9rhet\u0151.<\/p>\n
A belt\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa praktikus \u00e9s csal\u00e1dbar\u00e1t: nagy l\u00e1bt\u00e9r, rugalmas t\u00e1rol\u00f3rekeszek \u00e9s k\u00e9nyelmes \u00fcl\u00e9sek gondoskodnak arr\u00f3l, hogy hosszabb utak sor\u00e1n se legyen sz\u0171k\u00f6s hely. Ugyanakkor n\u00e9h\u00e1ny teszt \u00e9s felhaszn\u00e1l\u00f3i visszajelz\u00e9s szerint a h\u00e1ts\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s nem a legjobb, \u00e9s a tolat\u00f3kamera felbont\u00e1sa is olykor alacsonyabb min\u0151s\u00e9g\u0171, mint amit ma egy k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s modelln\u00e9l elv\u00e1rn\u00e1nk \u2014 ez teh\u00e1t egy gyenge pont lehet a gyakorlati haszn\u00e1latban.
\nA Renault Symbioz Euro NCAP n\u00e9gycsillagos biztons\u00e1gi \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott, ami j\u00f3, de nem kiemelked\u0151 a mai piacon: sok versenyt\u00e1rs \u00f6tcsillagos min\u0151s\u00edt\u00e9ssel b\u00fcszk\u00e9lkedhet. A tesztek azt mutatt\u00e1k, hogy a feln\u0151tt utasok v\u00e9delm\u00e9ben \u00e9s a biztons\u00e1gi asszisztensek rendszer\u00e9ben vannak er\u0151s pontjai, de bizonyos \u00fctk\u00f6z\u00e9si helyzetekben a vezet\u0151 mellkasi v\u00e9delme alacsonyabb pontsz\u00e1mot kapott.
\nA vezet\u0151t\u00e1mogat\u00f3 rendszerek k\u00f6z\u00e9 tartozik az adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatika, s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens, \u00fctk\u00f6z\u00e9sre figyelmeztet\u0151 rendszer \u00e9s s\u00e1velhagy\u00e1s-figyelmeztet\u00e9s, amelyek seg\u00edtik az aut\u00f3st a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9sben \u00e9s cs\u00f6kkenthetik a stresszt f\u0151\u00fatvonalakon vagy hosszabb utakon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Moln\u00e1r Guszt\u00e1v a Borsnak elmondta: \u0151t is meglepte a k\u00f6r\u00f6z\u00e9s h\u00edre, \u00e9s azonnal felvette a kapcsolatot a G\u00f6d\u00f6ll\u0151i J\u00e1r\u00e1sb\u00edr\u00f3s\u00e1ggal. \u00c1ll\u00edt\u00e1sa… read more Elkapt\u00e1k Moln\u00e1r Guszt\u00e1vot!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6454,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6449\/revisions\/6454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/napiinfok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}