VIA MSN \/ Tenyek \/ Blikk \/ RDTT<\/p>\n
A Peugeot e-208 egy teljesen elektromos meghajt\u00e1s\u00fa kisaut\u00f3, amely a Peugeot 208 hagyom\u00e1nyos platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, de villamos\u00edtott hajt\u00e1sl\u00e1nccal k\u00edn\u00e1l tiszta, nulla k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00fa k\u00f6zleked\u00e9st. Ez a modell nem csup\u00e1n a m\u00e1rka bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 EV-je, hanem egy olyan konstrukci\u00f3 is, amely pr\u00e9mium hat\u00e1st \u00e9s versenyk\u00e9pes elektromos teljes\u00edtm\u00e9nyt pr\u00f3b\u00e1l adni egy olyan \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban, ahol ma m\u00e1r sok er\u0151s riv\u00e1lis l\u00e9tezik.<\/p>\n
K\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben a friss\u00edtett e-208 modern, ar\u00e1nyos \u00e9s hat\u00e1rozott formavil\u00e1got kapott, amely a Peugeot arculati elemeit k\u00f6veti, enyh\u00e9n m\u00f3dos\u00edtott els\u0151 l\u00e1mp\u00e1kkal \u00e9s \u00e1tdolgozott h\u0171t\u0151r\u00e1cs-szer\u0171 d\u00edsz\u00edt\u00e9ssel \u2014 b\u00e1r az elektromos v\u00e1ltozat eset\u00e9ben ez a h\u0171t\u0151r\u00e1cs ink\u00e1bb eszt\u00e9tikai funkci\u00f3t t\u00f6lt be. B\u00e1r a formaterv nem dr\u00e1mai \u00e1talakul\u00e1s a kor\u00e1bbi modellekhez k\u00e9pest, \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben vonz\u00f3 \u00e9s ar\u00e1nyos marad, amely j\u00f3l illik a v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetbe.
\nA hajt\u00e1srendszer \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l az e-208 hat\u00e9kony elektromos motorral rendelkezik, amely a legfrissebb modellekben 154 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 199 lb-ft (k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 270 Nm) forgat\u00f3nyomat\u00e9kot biztos\u00edt. Ez a teljes\u00edtm\u00e9ny val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt eg\u00e9sz j\u00f3 gyorsul\u00e1st eredm\u00e9nyez, a 0-100 km\/\u00f3r\u00e1s sprintet k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 8,2 m\u00e1sodperc alatt k\u00e9pes teljes\u00edteni, \u00e9s a v\u00e9gsebess\u00e9ge 93 mph (~150 km\/h), ami b\u0151ven elegend\u0151 egy v\u00e1rosi \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati haszn\u00e1latra sz\u00e1nt kis aut\u00f3nak.<\/p>\n
A modell m\u00f6g\u00f6tt tal\u00e1lhat\u00f3 akkumul\u00e1tor-csomag olyan elrendez\u00e9st kapott, hogy alacsonyan helyezkedik el a padl\u00f3 alatt, ami alacsony s\u00falypontot \u00e9s jobb vezethet\u0151s\u00e9get eredm\u00e9nyez. K\u00e9tf\u00e9le kapacit\u00e1ssal \u00e9rhet\u0151 el: egy r\u00e9gebbi 50 kWh-s (haszn\u00e1lhat\u00f3 ~47 kWh) \u00e9s egy nagyobb, 54,9 kWh-s (haszn\u00e1lhat\u00f3 ~50,8 kWh) akkumul\u00e1tor, amely mindkett\u0151 WLTP-szerinti hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l. A kisebb akkumul\u00e1torral a WLTP-sz\u00e1m 225 m\u00e9rf\u00f6ldet (~360 km) gyakorlatilag el\u00e9rhet\u0151, m\u00edg a nagyobb egys\u00e9ggel a hat\u00f3t\u00e1v ak\u00e1r 248 m\u00e9rf\u00f6ld (~400 km) is lehet.
\nA hat\u00f3t\u00e1v a mindennapi haszn\u00e1latban kicsit elt\u00e9rhet a hivatalos sz\u00e1mokt\u00f3l, hiszen val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vagy hidegebb id\u0151ben \u2013 ez cs\u00f6kkenhet, de v\u00e1rosi \u00e9s vegyes haszn\u00e1latban a 200 m\u00e9rf\u00f6ld (~320 km) k\u00f6r\u00fcli \u00e9rt\u00e9k re\u00e1lisan teljes\u00edthet\u0151.
\nA t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9g is versenyk\u00e9pes: a legt\u00f6bb e-208 v\u00e1ltozat 100 kW-os DC gyorst\u00f6lt\u00e9st t\u00e1mogat, amely 20-80 %-os t\u00f6lt\u00e9st k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 25-30 perc alatt tesz lehet\u0151v\u00e9 megfelel\u0151 vill\u00e1mt\u00f6lt\u0151r\u0151l, m\u00edg otthon vagy AC fali t\u00f6lt\u0151n kereszt\u00fcl az eg\u00e9sz akkumul\u00e1tor felt\u00f6lt\u00e9se n\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"