VIA Story<\/p>\n
A Dacia Duster Journey Hybrid nem egyszer\u0171en egy olcs\u00f3 SUV, hanem egy olyan mindennapi csal\u00e1di j\u00e1rm\u0171, amely m\u00e9lt\u00e1n v\u00e1lt ma m\u00e1r Eur\u00f3pa szerte ismertt\u00e9 \u00e9s keresett\u00e9 azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik praktikuss\u00e1got, takar\u00e9koss\u00e1got \u00e9s funkcionalit\u00e1st keresnek egyetlen aut\u00f3ban \u2013 mindezt nagyon kedvez\u0151 \u00e1r mellett. A tesztel\u0151k \u00e9s a tulajdonosok visszajelz\u00e9sei alapj\u00e1n ez a modell l\u00e9nyeg\u00e9ben azt mondja el: nem kell kompromisszumot k\u00f6tni \u2013 a Duster a maga kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban nagyon sokat ad m\u00e1r azon az \u00e1ron, amely\u00e9rt a Journey felszerelts\u00e9g\u0171 hibridet meg lehet v\u00e1s\u00e1rolni.<\/p>\n
Amikor az ember el\u0151sz\u00f6r l\u00e9p be a Dusterbe, azonnal felt\u0171nik, hogy m\u00edg a kor\u00e1bbi gener\u00e1ci\u00f3k \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az els\u0151 v\u00e1ltozat \u2013 sokak sz\u00e1m\u00e1ra nyersnek, egyszer\u0171nek t\u0171ntek, addig az \u00faj hibrid v\u00e1ltozat bels\u0151 kialak\u00edt\u00e1sa j\u00f3val modernebb, kellemesebb \u00e9s a mindennapi haszn\u00e1latot l\u00e9nyegesen komfortosabb\u00e1 tev\u0151 elemekkel b\u0151v\u00fclt. A 10,1 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151, a digit\u00e1lis m\u0171szerfal, valamint az olyan kieg\u00e9sz\u00edt\u0151k, mint a keyless entry (kulcsn\u00e9lk\u00fcli ajt\u00f3nyit\u00e1s), a multiview kamera rendszer, a be\u00e9p\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3s rendszer, illetve a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay \u00e9s Android Auto csatlakoz\u00e1s ma m\u00e1r nem csak a pr\u00e9mium szegmens saj\u00e1tjai \u2013 ezek mind el\u00e9rhet\u0151ek a Duster Journey hibrid v\u00e1ltozat\u00e1ban is, mik\u00f6zben az aut\u00f3 \u00e1ra m\u00e9g mindig alacsonyabb, mint sok m\u00e1s, hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 \u00e9s felszerelts\u00e9g\u0171 SUV-\u00e9 a piacon.<\/p>\n
A hibrid hajt\u00e1srendszer alapja egy 1,6 literes, n\u00e9gyhengeres benzinmotor \u00e9s egy villanymotor kombin\u00e1ci\u00f3ja, amely automata v\u00e1lt\u00f3val egy\u00fctt m\u0171k\u00f6dik. A rendszer c\u00e9lja, hogy az elektromos \u00e9s a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok erej\u00e9t okosan vegye ig\u00e9nybe a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n: v\u00e1rosban gyakran k\u00e9pes r\u00f6vid t\u00e1von kiz\u00e1r\u00f3lag elektromos \u00fczemm\u00f3dban haladni, m\u00edg orsz\u00e1g\u00faton \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n sim\u00e1n \u00e1tv\u00e1lt a benzinmotorra. Ez a hibrid rendszer nem csak kellemesen sim\u00e1n v\u00e1lt \u00e1t a k\u00e9t \u00fczemm\u00f3d k\u00f6z\u00f6tt, de a gyakorlatban is kimagasl\u00f3an hat\u00e9konyan m\u0171k\u00f6dik \u2013 a teszt sor\u00e1n a Duster k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 50\u201355 mpg (m\u00e9rf\u00f6ld per gallon, teh\u00e1t nagyon alacsony fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket) \u00e9rt el, mi t\u00f6bb, v\u00e1rosi k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt olykor el\u00e9rte, s\u0151t meghaladta a 70 mpg-t is, ami azt mutatja, hogy m\u00e9g akkor is nagyon takar\u00e9kos lehet, ha nem kimondottan gazdas\u00e1gos vezet\u00e9si st\u00edlust alkalmaz az ember.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"