VIA Blikk<\/p>\n
A biztons\u00e1g ter\u00e9n azonban m\u00e1r nem ennyire egy\u00e9rtelm\u0171 a k\u00e9p. B\u00e1r az \u00faj modell t\u00f6bb vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszert k\u00edn\u00e1l, mint el\u0151dje, az Euro NCAP teszten csak h\u00e1romcsillagos eredm\u00e9nyt \u00e9rt el, ami elmarad a kateg\u00f3ria legjobbjait\u00f3l. Ennek oka f\u0151k\u00e9nt a fejlettebb vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek hi\u00e1nya \u00e9s az \u00e1tlagos feln\u0151tt utasv\u00e9delem. Ugyanakkor a karossz\u00e9ria szerkezete stabilnak bizonyult, ami pozit\u00edvumk\u00e9nt \u00e9rt\u00e9kelhet\u0151.<\/p>\n
A Dacia Duster egy rendk\u00edv\u00fcl racion\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik nem preszt\u00edzsaut\u00f3t keresnek, hanem egy megfizethet\u0151, t\u00e1gas \u00e9s sokoldal\u00fa SUV-t. Nem hib\u00e1tlan: a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00e1tlagos, az anyagmin\u0151s\u00e9g vegyes, \u00e9s a biztons\u00e1gi \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s sem kiemelked\u0151. Ugyanakkor az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny, a praktikum \u00e9s az alacsony fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek olyan er\u0151s \u00e9rvek mellette, amelyek miatt m\u00e9g mindig az egyik legjobb v\u00e1laszt\u00e1s lehet ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban. Az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3 pedig azt mutatja, hogy a Dacia k\u00e9pes fejl\u0151dni an\u00e9lk\u00fcl, hogy teljesen elvesz\u00edten\u00e9 azt az egyszer\u0171, \u0151szinte karaktert, ami miatt a Duster ennyire n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3pa-szerte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"