Nagy döntést hozott Berki Mazsi, három évvel férje halála után ő is nevet változtat, visszaveszi leánykori nevét. De nem ez az egyetlen fordulat az influenszer életében, más bejelentéssel egybekötve ír a névváltoztatásról. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Alacsony sebességnél a csendes elektromos üzemmód kifejezetten nyugodt haladást biztosít. A kifinomultság olyan jó, hogy amikor a benzinmotor bekapcsol, városi araszolás közben alig észrevehető. Ha az időd nagy részét zsúfolt városi utcákon töltöd, a Corolla kifejezetten könnyen együtt élhető autónak bizonyul. A regeneratív fékezés is levesz valamennyit a terhelésből a megáll–elindul forgalomban, bár a tesztjeink során ezt a rendszert kissé kiszámíthatatlannak találtuk.
A parkolás szinte teljesen stresszmentes, mivel minden Corolla alapfelszereltségként kap tolatókamerát és hátsó parkolóradarokat. Ezek jól ellensúlyozzák a hátsó ablakon keresztüli kissé korlátozott kilátást, miközben az elöl és oldalirányban történő kilátással a tesztek során nem volt problémánk.
A Toyota szerint az 1,8 literes hibrid Corolla ferdehátú akár 64,1 mpg fogyasztásra is képes, míg a 2,0 literes hibrid, nagyobb benzinmotorjával, 62,7 mpg-t érhet el. Ezeket az értékeket a legfrissebb WLTP szabvány szerint mérték, így a valós forgalomban nem feltétlenül reprodukálhatók pontosan. Saját tapasztalataink alapján azonban a 50 mpg feletti átlag a mindennapi használatban könnyedén elérhető.