Opitz Barbi megszabadult legendás göndör hajától!

Vége a fürtöknek – új korszakot kezdett Opitz Barbi
Opitz Barbi és Serleg Albert kapcsolata eddig igazi érzelmi hullámvasút volt: hol együtt voltak, hol külön, de valahogy mindig visszataláltak egymáshoz. Most azonban úgy tűnt, végleg pont került a történetük végére.
ÉS EZT A HAJA IS BÁNTA:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az ergonómia az HR-V egyik legnagyobb erőssége: a kilátás kiváló, és az összes vezérlőszerv elhelyezése átlag feletti ebben a kategóriában. A második sor különösen kiváló lábtérrel büszkélkedhet, még ha fejteret tekintve nem is ennyire lenyűgöző.
Az utastérben még a szellőzők is úgy működnek, hogy inkább egy lágy szellőt szimulálnak, mintsem hogy egy konkrét pontra irányított légáramot fújnának, ami kellemesebb utazási élményt eredményez.
A főbb klímavezérlők a váltóalagút fölött kaptak helyet, és nincsenek érintésérzékeny gombok vagy kapcsolók, ami üdítő kivétel a mai trendekhez képest.
Esztétikailag az utastér kifejezetten kellemes hely: az ülések szövet és műbőr kombinációjával vannak kárpitozva, a középkonzolon és a műszerfalon is hasonló anyagok találhatók. Friss és modern a hatás, de a Honda szerencsére megtartotta a legtöbb főbb vezérlőhöz a fizikai gombokat és kapcsolókat, ami nagy segítség a mindennapi használat során.

Az anyaghasználat általánosságban jó minőségű, bár a magas, régimódi váltókar ront az összképen: nemcsak túlméretezett és útban van, de olcsó hatást is kelt. Ha jobban körülnézünk az utastérben, azért találunk olcsóbb műanyagokat is, de ez ebben az árkategóriában teljesen megszokott.
A Honda egy okos megoldással az üzemanyagtartályt az első részbe helyezte, így a két üléssor között további 30 mm-t sikerült nyerni, és ezzel jelentős helyet szabadítottak fel a hátsó sor padlózatában. Ennek köszönhetően a hátsó üléstámlák teljesen síkba hajthatók, mivel az ülőlapok teljesen lesüllyednek a padlóba. Emellett a ülőlapokat felfelé is fel lehet hajtani, moziszék-stílusban, amivel rendkívül magas belső teret kapunk – elfér például egy kerékpár vagy egy nagyméretű televízió is.