Rengetegen sírnak! Halász Juditról van szó!

A legendás gyerekdalénekes, Halász Judit, megrendítő őszinteséggel mesélt arról, miért száműzte koncertjeiről az egyik leghatásosabb dalát. A „ne menj el, apa” üzenetű szerzemény annyira felkavarta a szülőket, hogy sokan zokogva hagyták el a termet gyermekeikkel együtt. Az előadó úgy érezte, nem teheti ki újra ennek a fájdalomnak a közönségét – vagy önmagát.
DE MIRŐL SZÓL PONTOSAN A DAL? MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Citroën C4 Picasso a gyártó ötszemélyes egyterű modellje, amelyet a Ford C-MAX és a VW Touran versenytársának szántak. Külső és belső kialakítása futurisztikus, bár a lejtős csomagtérajtó némileg csökkenti a csomagtér méretét, és a középre helyezett digitális műszeregység, valamint a kormánykereken lévő rengeteg gomb elsőre nehezen megszokható. A hátsó ülések teljesen síkba hajthatók, így a maximális csomagtér 1.734 literre nő, ami meghaladja a C-MAX kapacitását, míg a sík rakodóperem megkönnyíti a nehéz tárgyak bepakolását. A kínálatban több 1,6 literes motor szerepel, és a legjobb választás az 1.6 HDi dízel kézi váltóval – az EGS félautomata változat rángatós és nehezen kezelhető.

A C4 Picasso tipikusan Citroën: dinamikában elmarad olyan riválisoktól, mint a Ford C-MAX, viszont remek utazóautó, és kiválóan csillapítja az úthibákat. Ugyanakkor a puha felfüggesztés miatt kissé bizonytalan érzést kelthet, és kanyarodás közben jelentős karosszériadőlést tapasztalhatunk. Többféle 1,6 literes motor áll rendelkezésre, illetve egy erősebb 2,0 literes dízel is, de a legjobb választás az 1.6 HDi kézi váltóval – még teljes terhelés mellett is megfelelő gyorsulást nyújt, és a fogyasztása is kedvező.

A legalacsonyabb üzemeltetési költségeket az 1.6 HDi dízel kínálja, mivel a kisebb benzinmotor gyenge, a turbós változat pedig sokkal többet fogyaszt. A HDi kézi váltóval 54,3 mpg (kb. 5,2 l/100 km) fogyasztást ér el, míg az EGS félautomata változat 58,9 mpg-t (kb. 4,8 l/100 km) ígér – bár ez utóbbit mindenképpen érdemes kipróbálni vásárlás előtt, mivel váltásai lassúak, működése pedig rángatós. A felszereltség tekintetében jól áll a C4 Picasso, az opciók között csupán a panorámatető, a Bluetooth és a navigáció szerepel.