Sokként érte Tóth Gabit! KIDERÜLT A SZÁRMAZÁSA!

A művésznő, aki sokak számára nemcsak hangjáról, hanem markáns megnyilvánulásairól is ismert, ezúttal a Ttokon, élőben derült ki valódi származása.
A teszt után nemcsak ő, hanem követői is meglepődtek az eredményen.
Mutatjuk a részleteket!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A hajtáslánc egy 591 lóerős, 4,0 literes V8-as motort kever egy 188 lóerős elektromos motorral, amely a nyolcfokozatú, duál-kuplungos váltóban kapott helyet, és mind a négy kereket hajtja.
A kombinált csúcs teljesítmény elképesztő 771 lóerő, míg a nyomaték 738 lb-ft, mindkét szám meghaladja a W12-es motor 626 lóerejét és 664 lb-ft nyomatékát, így a vadonatúj Flying Spur Speed a legerősebb Bentley szedán, amit valaha készítettek.
A három elérhető hangrendszer közül egy 2200 wattos, 18 hangszórós Naim rendszer is elérhető.
Talán még nagyobb fejlesztés az üzemanyag-hatékonyság: a hibrid rendszer egy 25,9 kWh-s akkumulátort használ, ami nagyobb, mint az eredeti Nissan Leaf-é. Ez lehetővé teszi a teljesen elektromos, nulla kibocsátású hatótávolságot, amely 47 mérföld, míg az hivatalos kombinált üzemanyag-fogyasztás 202 mpg.

Ahogy elindulsz a kocsival, gyorsan rájössz, hogy jelentősen változtak a dolgok. Mivel jellemzően elektromos üzemmódban indulsz, ami tökéletesen illik az autóhoz, és nagyon jól működik a városban.
Külön választhatsz EV módot, és az autó ebben marad egészen 87 mph sebességig, amíg a gázpedál nincs 75%-ig lenyomva. A csendesség azonban több abroncszajt enged be a kabinba zajosabb felületeken, viszont megfelelő úton szinte teljesen hangtalan.
Ha a V8-as motor is működik, az egészen más élményt ad. Olyan gyors és drámai, hogy azon tűnődsz, hogyan lehetséges, hogy egy ilyen autó egyszerre ennyire civilizált.
Sport módban (emellett van Komfort és egy középutas Bentley mód is) az autó a legélénkebb, játékos a gázpedálra reagálva, és szinte azonnal képes felvenni a sebességet, még akkor is, ha éppen gyorsítanod kell.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük