Stohl András végre megszólalt a harmadik félről!

Amióta napvilágra került, hogy Stohl András és felesége, Vica külön utakon folytatják életüket, beindultak a pletykák és feltételezések. A közvélemény szinte azonnal elkezdett gyanakodni: vajon megjelent valaki a háttérben? Egy új szerelem? Egy kívülálló, aki miatt megbillent a korábban harmonikusnak tűnő kapcsolat? Az online fórumoktól a baráti beszélgetésekig sokan keresik a választ arra, hogy mi állhat a válás mögött – mert ha egy ismert pár különválik, az mindig gyanút ébreszt.
Végre Stohl András is megszólalt aharmadik félről!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A plug-in hibrid Tonale Q4 a modellcsalád legerősebb változata, összesen 271 lóerős teljesítménnyel és összkerékhajtással. Az 1,3 literes benzinmotor az első kerekeket hajtja, míg egyetlen villanymotor, amelyet egy 15,5 kWh kapacitású akkumulátor táplál, a hátsó kerekekre viszi az erőt.
Az Alfa Romeo szerint a Tonale Q4 akár 67 kilométert is képes tisztán elektromos üzemben megtenni, városi környezetben pedig ez az érték akár 80 kilométer is lehet. A plug-in változat emellett akár 1,3 l/100 km-es fogyasztásra is képes, miközben szén-dioxid-kibocsátása mindössze 29–32 g/km között alakul. Ez teszi lehetővé, hogy ugyanabba a kedvező, nyolc százalékos természetbeni juttatás (Benefit-in-Kind) adókulcsba essen, mint a legújabb BMW X1 plug-in hibrid, és jóval kedvezőbb besorolásba, mint az XC40 hasonló változata, amely 14 százalékos kulccsal adózik.

Alternatívaként választható a mild-hibrid, elsőkerék-meghajtású Tonale is. Ez egy új fejlesztésű, négyhengeres, 1,5 literes benzinmotort használ, amelyet egy hétfokozatú, dupla kuplungos automata váltóhoz és egy 20 lóerős villanymotorhoz kapcsoltak. A rendszer összteljesítménye 158 lóerő, és lehetővé teszi, hogy az autó elektromos hajtással induljon el, illetve alacsony sebességnél vagy parkoláskor tisztán elektromosan közlekedjen.
Mindkét változat három felszereltségi szinttel érhető el: Ti, Veloce és az Edizione Speciale nevű induló szériával. A plug-in hibrid modellre történő váltás körülbelül 6000 fonttal növeli meg az alapárat. A felszereltség minden változatnál bőséges, ahogy az ezen az árszinten elvárható: LED-es fényszórók, tolatókamera, elektromosan nyitható csomagtérajtó, kulcs nélküli nyitás, 18-tól 20 colos könnyűfém felnik, 12,3 colos digitális műszeregység, valamint 10,25 colos központi érintőképernyő Apple CarPlay és Android Auto csatlakozással mind az alapfelszereltség részét képezik.