Szakított Muri Enikő és Tóth Szabi

Közel hat év együttlét után szakított Muri Enikő és 15 évvel idősebb párja, Tóth Szabi. A Sugarloaf zenekar két tagja még 2019-ben hozta nyilvánosságra a szer/lm/t, azóta a Nyerő Párosban is szerepeltek MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A RAV4 Plug-in egy 18,1 kWh-s hajtóakkumulátorral rendelkezik, és bár ez több mint tízszer akkora, mint a hagyományos RAV4 hibridben található 1,6 kWh-s akkumulátor, a PHEV riválisokkal összehasonlítva már nem számít versenyképes méretnek.

A Toyota WLTP szerint tesztelt, teljes töltéssel elérhető tisztán elektromos hatótávját 46,5 mérföld (kb. 75 km) körülire adja. Ez a legtöbb napi használati igényt kielégíthet, és amikor mi a hosszú távú flottánkon futtattuk a RAV4 Plug-in-t, rendszeresen 40 mérföld körüli hatótávot láttunk az autó utazásról számoló számítógépén.

Ezek a számok önállóan jónak tűnnek, de a legújabb PHEV riválisok már nagyobb akkumulátorokkal rendelkeznek, és az hivatalos adatok szerint most már közelebb járnak a kétszeres hatótávhoz. Azonban egy olyan terület, ahol a RAV4 még mindig jól teljesít, az az, hogy amikor az akkumulátor lemerül, a jármű hatékonysága, mivel inkább hibridként viselkedik, mint egy tisztán benzines modell.

Több mint negyed évszázados hibrid fejlesztési tapasztalattal a Toyota már valódi szakértője ennek a technológiának. Az ötödik generációs RAV4 azonban csak a második változat, amelyben megjelenik a benzin-elektromos hajtás.

A 2,5 literes benzinmotor és az egy vagy két elektromos motor kombinációja, amelyet a Lexus NX is használ, erős üzemanyag-hatékonyságot biztosít egy viszonylag nagy családi SUV számára. Az alap hibrid hivatalos fogyasztása 50,4 mpg, míg a négykerékhajtásos változatnál csak egy kismértékű csökkenés tapasztalható, 48,7 mpg-ra.

A RAV4 hibrid tesztelése során könnyedén elértük a 40 mpg körüli üzemanyag-hatékonyságot. Mivel az elektromos hajtás még autópálya sebességnél is működik, az autó minden vezetési helyzetben jó hatékonyságot kínál. Fontos megjegyezni, hogy minél több alacsony sebességű vezetést végzünk, annál jobb üzemanyag-fogyasztást érhetünk el, mivel ekkor az autó gyakrabban használja az elektromos üzemmódot.

A RAV4 Plug-in szintén kiváló hatékonysággal rendelkezik. Ellentétben néhány PHEV-vel, amelyek egyszerűen visszaállnak a benzinmotorra, miután kimerült az akkumulátor, a RAV4 megtart egy kis töltést, amit a mindennapi vezetés során használhatunk, így hasonlóan hatékony marad, mint az alap hibrid modell. Persze, ha az akkumulátort feltöltve tartjuk, hosszabb elektromos hajtást is élvezhetünk, emellett a „hold” funkció lehetővé teszi, hogy eltegyük az akkumulátor töltését, és később használjuk, például autópályás vezetés után városi közlekedésnél.