Szívszorító, ami Till Tamás szüleivel történt!

2000 tavaszán egy egyszerű gyermeknapi program tragédiába torkollott. A tizenegy éves Tomika otthonról a közeli lovardába indult kerékpárral, és örökre eltűnt. A bajai család negyed évszázadon át kapaszkodott a lehetetlenbe – hogy fiuk életben van, csak valaki elvette tőlük. A valóság azonban sokkal sokkal rosszabb történt. Véget ért a keresés – kezdődött a gyász, amit már semmi nem old fel.
AZONBAN MA VALAMI MEGVÁLTOZOTT! ERRE SENKI NEM SZÁMÍTOTT:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Renault Megane Sport Tourer az egyik legcsinosabb választás a családi kombik mezőnyében, ráadásul jól felszerelt, magas minőségű utastérrel és erős, takarékos motorpalettával rendelkezik. Vezetés közben a hangsúly inkább a kényelemre, mint a sportos élményre helyeződik, de a családokat valószínűleg inkább az autó tágassága érdekli – és ezen a téren a Megane Sport Tourer versenyképes a Ford Focus és a VW Golf kombiváltozatával. Igaz, nem tudja felvenni a versenyt a Peugeot 308 SW-vel, amely kategóriája legnagyobb csomagterét kínálja, de még így is számos okos és praktikus megoldással rendelkezik, amelyek vonzóvá teszik a családi autót keresők számára.

A név ellenére a Renault Megane Sport Tourer nem sportautó, mivel futóműve a kényelmet helyezi előtérbe a sportos vezethetőséggel szemben. Valójában az egyik legsimább és legkomfortosabb modell ebben az osztályban, könnyű kormányzással és finoman kapcsolható váltókkal. A vásárlók széles motorválasztékból választhatnak: 115 lóerős 1.2 literes turbós és 110 lóerős 1.6 literes benzines erőforrások, valamint 90 és 110 lóerős 1.5 literes, 130 lóerős 1.6 literes és 160 lóerős 2.0 literes dízelek szerepelnek a kínálatban. Ha rendszeresen nagy terhet szállítunk, a dízelek ajánlottabbak, bár az 1.5 literes alapdízel kissé gyengének tűnhet húzóerő szempontjából.

A Megane Sport Tourer árban versenyképes a VW Golf kombival és a Peugeot 308 SW-vel, bár a Skoda Octavia kombi jobb ár-érték arányt kínál. A Renault viszont gazdag alapfelszereltséget biztosít: légkondicionáló, elektromos ablakok és tükrök, tempomat, könnyűfém felnik, Bluetooth és USB csatlakozás mind alapáron járnak. A magasabb felszereltségű modellekhez navigációs rendszer és kulcs nélküli nyitás/indítás is jár. A dízelmotorok a leggazdaságosabbak: a 1.5 dCi stop-start rendszerrel 90 g/km-es CO₂-kibocsátással és 3,5 l/100 km-es (80,7 mpg) átlagfogyasztással bír.