Több mint 250 utas volt a vonaton, amikor megtörtént a felfoghatatlan

Súlyos baleset történt Nyíregyházánál az éjszaka: A Záhonyból induló, Kijevet is érintő járaton több mint 250 utas tartózkodott, többségük alvásra készülve. A szerelvény a Bethlen Gábor utcai felüljáró közelébe érve – esély sem volt az ütközés elkerülésére.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Kia az elmúlt húsz évben keményen kiérdemelte megbízhatósági hírnevét, amit egy merész, hét évre vagy 100 000 mérföldre szóló garanciával erősített meg. A 2024-es Driver Power tulajdonosi elégedettségi felmérésünkben a Kia márka a 32 gyártó közül a harmadik helyen végzett, míg a Picanto 50 modell között kiváló, 12. helyet szerzett.
A harmadik generációs Picantót 2017-ben tesztelte az Euro NCAP biztonsági szakértői csoport, és a jármű háromcsillagos értékelést kapott az automatikus vészfékezés (AEB) nélküli modellek között, míg az AEB-vel felszerelt változatok négycsillagos minősítést értek el. Azóta azonban a tesztelési követelmények szigorodtak, így ezek az eredmények már nem érvényesek.
Ez sajnálatos, hiszen az átdolgozott Picanto több biztonsági segédrendszert kínál alapfelszereltségként – az egész kínálatban elérhető az AEB, emellett aktív sávtartó asszisztens segít megtartani a sávban az autót, valamint sebességkorlátozás-figyelő rendszer is van. A legfelsőbb, GT-Line S felszereltséghez pedig vakspot-figyelő is jár, amely autópályán segít a holttérben lévő járművek észlelésében, amikor irányjelzőt használunk.

Ha fontos Önnek, hogy autója aktuális biztonsági minősítéssel rendelkezzen, érdemes megnézni a Toyota Aygo X-et, amely 2022-ben négycsillagos Euro NCAP értékelést kapott. A Kia Picanto ugyan kicsi kívülről, de belül tágas, és a csomagtartója is korrekt méretű.
Kevés ember vesz városi autót pusztán praktikusság miatt, de azoknak, akik egy apró, mégis tágas belső terű autót keresnek, a Kia Picanto kellemes meglepetés lehet. Mivel csak ötajtós változatban kapható, a hátsó ülésre be- és kiszállás sokkal könnyebb, mint a korábbi háromajtósnál. Öt személy számára kínál helyet, de igazán kényelmes négy személynél, hiszen három felnőtt hátra beülve már elég szűkös.
A vékony oszlopok és a függőleges hátsó ablak miatt a kilátás jó, és minden változat alapfelszereltségként tartalmaz tolatókamerát és tolatóradarokat. A praktikus részletek közé tartozik a kis középső könyöktámasz, használható ajtózsebek, valamint egy tágas kesztyűtartó. Két pohártartó is van a váltó előtt.
A harmadik generációs Picanto hosszúsága nem változott az elődhöz képest, viszont a mérnökök megnövelték a tengelytávot, így nagyobb teret nyertek az utasok. 3595 milliméteres hosszával a Picanto a legkisebb autók közé tartozik, és még a hozzá nagyon hasonló Hyundai i10-nél is kisebb. Szélessége 1595 milliméter, így könnyű vele parkolni.
A hosszabb tengelytáv több lábtérrel szolgál hátul, az ajtók nagy nyílásai pedig megkönnyítik a beszállást. A tárolók és az ergonómia rendben vannak, bár az ülések hosszabb utakra lehetnek kényelmetlenek.
Gyermekülés rögzítéséhez a hátsó pad külső helyein ISOFIX csatlakozók állnak rendelkezésre. Ha pedig gyakran szállítana hátul felnőtteket, érdemes elgondolkodni a Dacia Sanderón is, amely egy nagyobb szupermini, és ára alacsonyabb a Picantóénál.
A Kia Picanto csomagtartója a kategória legnagyobbjai közé tartozik. A megnövelt padlólemeznek köszönhetően bővebb a csomagtér és a kabin is. A csomagtér 255 literes, ha az ülések fel vannak állítva – ami nagyobb, mint például a MINI Cooperé –, és az ülések ledöntésével 1010 literre bővíthető.
Bár városi autókat ritkán vesznek nagy csomagok szállítására, ha időnként fontos a hely, a Picanto ezt is tudja. A Hyundai i10 csak néhány literrel marad el 252 literével, míg a nagyobb Dacia Sandero 328 literes csomagterével hasznosabb lehet, ha gyakran visz gyerekbabakocsit.