Tóth Vera eszméletlen formába lett! Nem fogod elhinni!

Tóth Vera ismét ragyog! Tóth Gabi nővére, az elképesztő hangú Tóth Vera ismét elbűvölte követőit egy új poszttal. Az énekesnő egy stílusos, mégis modern posztot osztott meg, amin egyszerűen ragyog! A ké/en nemcsak lenyűgöző outfitjét mutatta meg, hanem beszámolt egy közelgő fellépéséről is. MUTATJUK MI A HELYZET VELE!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

„Az évek legjobb Jaguar belső terét” így írta le egy tesztelő a Jaguar I-Pace belső terét, egy állítás, amely – nagyjából – teljesen indokolt volt 2018-ban, és ma is nagyrészt érvényes. A választott anyagok kulcsfontosságúak itt. Fényes fekete és fém panelek együtt jelennek meg bőrkárpitozott felületekkel, fizikai vezérlőkkel és érintőképernyőkkel, mindezt a sima, modern kifinomultság érzetét keltve. Az utóbbi években a Jaguar valóban nagyot lépett előre az autóik belső terének fejlesztésében, így a megújított F-Pace és XF műszerfala gazdagabb anyagokkal rendelkezik, és egy-két más anyagi gyengeség is előfordul az autó kisebb kapcsolóin. Azonban ezek a gyengeségek ritkák és távol vannak egymástól. Az I-Pace olyan minőségi és anyagi gazdagságot állít fel, amely bárkit lenyűgözne. Az autó ergonómiája szintén nagyon jó. Az opcionális „performance ülések” bőséges oldaltámaszt nyújtanak, míg a 14 irányú elektromos állíthatóságuk és memóriabeállításaik leegyszerűsítik a vezetőüléshez való beállás folyamatát. Azonban ezek túlzásnak tűnnek egy SUV esetében, és meglehetősen kemények, így mi inkább kihagynánk őket, és spórolnánk a 2500 fontos költséggel. Azonban a 400 Sport kivitelben alapfelszereltség. A hátsó utasok élvezhetik a cab-forward dizájn és a hosszú tengelytáv előnyeit; az elérhető lábtér az executive szedánok szintjén van, miközben a fejtér sem szűkös, még a fix panoráma tető választása esetén sem. A csomagtér egyébként hasznos 656 literes, míg a motorháztető alatt egy további 27 literes tárolórekesz is található.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük