Váratlan felfedezés!

Több űrfelvétel is bizonyíthatja, hogy létezik az a hely, melyet sokan leírnak, és melyre az emberek úgy hivatkoznak, hogy az öröklét országa, azaz a mennyország. Megfejtették ezen titkokat és tudják, hol is van az a hely, ahonnan minden ered, és ahová minden vissza is tér majd. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A második generációs Jeep Compass 2017 végén tért vissza a piacra, miután az eredeti modellt 2015-ben kivonták a forgalomból. Ez a szünet jót tett a márkának, mivel lehetőséget adott arra, hogy az első generáció emléke elhalványuljon – az új modell ugyanis szinte teljesen más szintet képvisel: a különbség ég és föld.

A legújabb Compass jóval vonzóbb és alkalmasabb autó, mint elődje. Mint sok más modern SUV esetében, itt is megfigyelhető az a dizájnfejlődés, amely az off-road örökségre épít: a jellegzetes hétrészes Jeep-hűtőrács és a szögletes kerékjárati ívek a Grand Cherokee kistestvérét idézik.

A 2021-es modellfrissítés finom külső módosításokat hozott, de a belső tér sokkal alaposabb átalakításon esett át – ennek köszönhetően a Compass végre versenyképesebb lett az olyan erős riválisokkal szemben, mint a Volkswagen Tiguan vagy a nagyobb Skoda Kodiaq.

Az árak körülbelül 31 500 fonttól 42 000 font fölé nyúlnak, amivel a Compass már nemcsak megjelenésben, de árban is a prémium kompakt SUV-k mezőnyébe tartozik.

Ez azt jelenti, hogy a Jeep Compass valamivel drágább néhány riválisánál, például a Peugeot 3008-nál vagy a Vauxhall Grandlandnél, ugyanakkor nagyjából egy szinten van a CX-5 és a Honda CR-V modellekkel. A Jeep igyekszik presztízsmárkaként pozicionálni magát, így a Compass egy olcsóbb alternatívát kínálhat olyan modellekhez képest, mint a Volvo XC40, a Jaguar E-Pace vagy a X2.

A Compass műszaki alapjai nagyrészt megegyeznek a Fiat 500X-ével, így a Jeep Renegade-del is, de hosszabb tengelytávjának köszönhetően belső tere tágasabb. A korábbi motorválasztékban szerepeltek 1.6-os és 2.0 literes Multijet dízelek, valamint egy 1.4-es MultiAir benzines, de ezek helyét most új erőforrások vették át: egy 128 lóerős 1.3-as benzines, egy 128 lóerős 1.5-ös mild-hibrid, valamint egy 237 lóerős, 1.3 literes plug-in hibrid (4xe).

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük