{"id":5880,"date":"2025-07-21T19:30:30","date_gmt":"2025-07-21T17:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/?p=5880"},"modified":"2025-07-21T19:31:17","modified_gmt":"2025-07-21T17:31:17","slug":"oriasi-borravalot-adnak-a-nyugdijasok-a-postasoknak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/oriasi-borravalot-adnak-a-nyugdijasok-a-postasoknak\/","title":{"rendered":"\u00d3ri\u00e1si borraval\u00f3t adnak a nyugd\u00edjasok a post\u00e1soknak"},"content":{"rendered":"

A magyar nyugd\u00edjasok k\u00f6r\u00e9ben m\u00e1ig \u00e9l egy r\u00e9gi, bens\u0151s\u00e9ges hagyom\u00e1ny: amikor a post\u00e1s k\u00e9zbes\u00edti a nyugd\u00edjat, sokan egy kis borraval\u00f3val, h\u00e1zi s\u00fctem\u00e9nnyel vagy egy poh\u00e1r meleg te\u00e1val h\u00e1l\u00e1lj\u00e1k meg a szolg\u00e1latot. B\u00e1r a vil\u00e1g egyre ink\u00e1bb az elektronikus utal\u00e1sok fel\u00e9 fordul, a szem\u00e9lyes k\u00e9zbes\u00edt\u00e9s \u2013 \u00e9s az azzal j\u00e1r\u00f3 emberi kapcsolat \u2013 sok helyen m\u00e9g mindig fontos szerepet j\u00e1tszik.
\nEgy \u00faj felm\u00e9r\u00e9s szerint hatalmas \u00f6sszegeket adnak a nyugd\u00edjasok! MUTATJUK A PONTOS \u00d6SSZEGEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Elgondolkodhat az ember a Mazda soros hathengeres, 3,3 literes motorj\u00e1nak l\u00f6kett\u00e9rfogat\u00e1n, \u00e9s azon, hogyan k\u00e9pes ez a motor alig valamivel t\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9nyt adni (197 l\u00f3er\u0151), mint a BMW X3 20d 2,0 literes egys\u00e9ge (188 l\u00f3er\u0151). \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9pp: a Mazda specifikus teljes\u00edtm\u00e9nye csup\u00e1n 60 l\u00f3er\u0151 literenk\u00e9nt, m\u00edg a BMW-\u00e9 94 l\u00f3er\u0151 literenk\u00e9nt. A l\u00e9nyeg azonban az, hogy ez sz\u00e1nd\u00e9kos: bizonyos szintig egy kev\u00e9sb\u00e9 megterhelt hathengeres motor kellemesebben vezethet\u0151 \u00e9s gazdas\u00e1gosabb lehet, mint egy kem\u00e9nyebben dolgoz\u00f3 n\u00e9gyhengeres. Ez Mazda elm\u00e9lete, amely szerint a motor 40%-os h\u0151hat\u00e1sfokkal dolgozik.
\nR\u00e1ad\u00e1sul a pap\u00edron h\u00e1tr\u00e1nyos helyzetet tov\u00e1bb s\u00falyosb\u00edtja, hogy a h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa CX-60 57 kg-mal nehezebb volt, mint a n\u00e9gyker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa X3. Mindk\u00e9t aut\u00f3 hasonl\u00f3 \u00e1tt\u00e9teleket haszn\u00e1l, \u00edgy \u00fagy t\u0171nik, hogy a CX-60 valamivel magasabb nyomat\u00e9ka menti meg a helyzetet, hiszen minden m\u00e9r\u00e9si ponton j\u00f3val gyorsabbnak bizonyult a BMW-n\u00e9l. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen felt\u0171n\u0151, hogy 0,7 m\u00e1sodperccel gyorsabb 0-60 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s 2,2 m\u00e1sodperccel el\u0151zi meg a BMW-t 30-70 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt a negyedik fokozatban. \u00c1ll\u00f3 helyzetb\u0151l val\u00f3 teljes sebess\u00e9gben, b\u00e1r nem v\u00e1lt\u00f3ban m\u00e9rt gyorsul\u00e1sban, az Alfa Romeo Stelvio m\u00e9g mindig jobbnak bizonyul a Mazd\u00e1n\u00e1l.<\/p>\n

A mild-hibrid 3,3 literes turb\u00f3d\u00edzel teljesen \u00faj fejleszt\u00e9s. Mivel soros hathengeres, a hossz\u00fa motorh\u00e1ztet\u0151 minden centim\u00e9ter\u00e9re sz\u00fcks\u00e9ge van. Noha k\u00e9t m\u0171anyag bor\u00edtja \u00e9s a motorh\u00e1ztet\u0151 is fedi, az alacsony fordulatsz\u00e1mn\u00e1l hallhat\u00f3 d\u00edzel csattog\u00e1s j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151.
\nA vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l a CX-60 d\u00edzelje k\u00fcl\u00f6nleges a maga r\u00e9gim\u00f3dis\u00e1g\u00e1val. Egy kicsit tov\u00e1bb tart beindulnia, mint a legt\u00f6bb aut\u00f3nak, \u00e9s alacsony fordulaton, alacsony terhel\u00e9s mellett, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen am\u00edg az olaj m\u00e9g nem melegedett fel, a motor csattog, ak\u00e1r egy v\u00e1rosi busz. Az els\u0151 benyom\u00e1sok alapj\u00e1n ez nem egy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben finom er\u0151forr\u00e1s. M\u00e9g a j\u00e1r\u00f3 motor rezg\u00e9sei is \u00e9rezhet\u0151k.
\nViszont ha bemelegszik a motor \u00e9s felp\u00f6r\u00f6g a fordulatsz\u00e1mm\u00e9r\u0151 mutat\u00f3ja, akkor \u00e9rezhet\u0151, hogy a motor m\u00e1s ciklusra v\u00e1lt, \u00e9s megszerzi azt a sima, de nem megterhelt soros hathengeres d\u00edzelhangz\u00e1st. Nyugodtan felp\u00f6r\u00f6g a piros vonalig is. Egy ekkora d\u00edzel legjobb tulajdons\u00e1ga a b\u0151s\u00e9ges, er\u0151fesz\u00edt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcli k\u00f6z\u00e9ptartom\u00e1nybeli nyomat\u00e9k, amit k\u00f6nny\u0171 kihaszn\u00e1lni. Egy plug-in hibrid gyorsabb lehet teljes g\u00e1zad\u00e1sn\u00e1l, de mindig \u00fagy fogod \u00e9rezni \u00e9s hallani, hogy sokkal kem\u00e9nyebben dolgozik.
\nHa szereted a mechanikus kapcsolatot, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg \u00e9rt\u00e9kelni fogod az \u00faj motor \u0151szintes\u00e9g\u00e9t, mert a durvas\u00e1g t\u00f6bbnyire nem zavar\u00f3, ugyanakkor nagyon t\u00e1vol \u00e1ll az EV-k csendess\u00e9g\u00e9t\u0151l.
\nA mild-hibrid rendszer kem\u00e9nyen dolgozik a motor elhallgattat\u00e1s\u00e1n, amikor lejt\u0151n gurulsz, \u00e9s a motort le\u00e1ll\u00edtja. Ez a rendszer j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik, mert nem t\u00fal agressz\u00edv az automatikus le\u00e1ll\u00edt\u00e1sban, de a motor \u00fajraind\u00edt\u00e1sa nem mindig megy teljesen sim\u00e1n.
\nA nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 sima \u00e9s reag\u00e1l\u00e9kony, \u00e9s okosan v\u00e1lasztja meg a v\u00e1lt\u00e1si pontokat. Ez meglepet\u00e9s, tekintve, hogy ugyanaz a v\u00e1lt\u00f3 a PHEV-ben el\u00e9g esetlen tud lenni.
\nA f\u00e9kek, melyek by-wire rendszer\u0171ek, szint\u00e9n p\u00e9ld\u00e1sak. A p\u00e1ly\u00e1n egyes nedves r\u00e9szek ellen\u00e9re a CX-60 ugyanolyan t\u00e1vols\u00e1gb\u00f3l \u00e1llt meg, mint az \u00f6reg d\u00edzel Audi SQ5 sz\u00e1raz \u00faton, \u00e9s a ped\u00e1l \u00e9rzet\u00e9ben is magabiztos, kem\u00e9ny, \u00edgy a sima meg\u00e1ll\u00e1s gyerekj\u00e1t\u00e9k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A magyar nyugd\u00edjasok k\u00f6r\u00e9ben m\u00e1ig \u00e9l egy r\u00e9gi, bens\u0151s\u00e9ges hagyom\u00e1ny: amikor a post\u00e1s k\u00e9zbes\u00edti a nyugd\u00edjat, sokan egy kis borraval\u00f3val, h\u00e1zi s\u00fctem\u00e9nnyel vagy egy poh\u00e1r meleg te\u00e1val h\u00e1l\u00e1lj\u00e1k meg a szolg\u00e1latot. B\u00e1r…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5881,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-5880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altalanos"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5880"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5882,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5880\/revisions\/5882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/online-filmkatarzis.com\/kucko\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}