Döbbenetes Kapú Tibor dráma!

Kapú Tibor állítólagos űrutazása valójában egy gondosan megtervezett akció volt állítják a kritikusok! Sokak szerint a „misszió” során Tibort nem az űrbe, hanem egy földi űr/zim/lát/rba vitték, amelyet biztonságosan elvolt zárva. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A KG Mobility brit importőre szerint az új modelljük sokkal fontosabb, mint elsőre tűnik. Hogy ezt megértsük, érdemes egy rövid pillantást vetni a cég történetére, amely eredetileg Dong-A Motor néven indult, de az Egyesült Királyságban inkább Ssangyongként ismerték. Miután a koreai konglomerátum 1997-ben eladta a cég irányítását, a márka több tulajdonos kezébe került – például a Daewoo, az SAIC és a Mahindra is vezette –, de sosem kapott elegendő befektetést, és a fejlődése következetlen volt.
A KG Group – egy nagy koreai vállalatcsoport, amely az acél- és vegyiparban is jelen van – 2022 közepén vásárolta meg a Ssangyongot, és át is nevezte KG Mobility-re. Ez nem sokkal azután történt, hogy a Torres nevű modell megjelent Dél-Koreában – ami közel két évvel megelőzte az Egyesült Királyságba érkezését. Azóta nemcsak a név változott meg: az új tulajdonos jelentős befektetéseket tett a vállalatba, ami lehetővé tette új modellek fejlesztését.
A Torres bemutatása óta eltelt két év alatt sok minden megváltozott, és a cég szerint ez jól tükröződik abban, hogy a mostani új modell, az Actyon, a felszín alatt is jelentősen különbözik elődjétől.
Ezekkel a változásokkal a KG Mobility úgy véli, hogy olyan autót alkotott, amely méltó kihívója lehet a Kia Sportage-nek a C-szegmensű SUV-k között, és vonzó lehet az új vásárlók számára is – különösen a versenyképes, 36 996 fontos árával.
Az Actyon név újraéled, amit korábban a Ssangyong használt egy olyan modellnél, amely két generáción át, 2005-től 2018-ig volt piacon. A KGM most azt állítja, hogy ez volt „a világ első kupé-stílusú SUV-ja”. A név eredetileg az action (akció) és young (fiatal) szavak összevonásából született, de a KGM szerint most már az „act young” és „act on” kifejezések összeolvadását jelképezi.
Az új Actyon azonban teljesen független az elődjétől, és sajátos, különálló dizájnnal érkezik, amelyben némi Range Rover Evoque-ra emlékeztető vonás is felfedezhető. A hasonlóság a Torres modellel nyilvánvaló, de az Actyon mind a benzines, mind az elektromos EVX változat egyes elemeit átvette, kiegészítve saját megoldásokkal.
Leave a Comment