Botrányosan búcsúzott Pachmann Péter a Tv2-től!

Pachmann Péter élete több mint felét a TV2 képernyőjén töltötte, és ennek köszönheti, hogy tapasztaltabb, bölcsebb és boldogabb ember lett. A TV2 korábban már közölte: a műsorvezető augusztusban távozik. A csatorna közleményében méltatta szakmai pályafutását, kiemelve hitelességét, sokoldalúságát és azt, hogy nemcsak riporterként és műsorvezetőként, hanem íróként és tanárként is maradandót alkotott. Ő MAGA AZONBAN BOTRÁNYOSAN BÚCSÚZOTT! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

Ez is érdekelhet:

A SsangYong 2023-as újramárkázása óta – amikor a vállalat KGM néven folytatta tevékenységét – több új modell is bemutatkozott, új típusnevekkel bővítve a kínálatot, és további újdonságokra is számítani lehet. A Musso név azonban továbbra is megmaradt, amely először a kilencvenes években jelent meg egy SUV típuson, majd a 2000-es évek végén egy platós kivitelre került át. A második generációs Musso pick-up 2018-ban jelent meg, 2022-ben ráncfelvarrást kapott, majd később a belső terét is továbbfejlesztették. A konstrukció alapja megegyezik a Rexton SUV-éval, mivel mindkét modell alvázra épülő karosszériát használ, ami ebben a szegmensben megszokott, hiszen ez kiváló terepjáró képességet és nagy teherbírást biztosít.

A pick-up rajongók számára izgalmas hír lehet, hogy a Musso hamarosan elektromos változatban is elérhető lesz az Egyesült Királyságban. Ez az új modell a nulla kibocsátású Torres EVX SUV alapjaira épül, és várhatóan ugyanazt a kényelmet és hatékonyságot kínálja majd. A jelenlegi Musso azonban kizárólag egy 2,2 literes, négyhengeres, turbódízel motorral kapható, amely szintén a Rextonból származik. Ez a motor 203 lóerőt és akár 441 Nm nyomatékot biztosít, hatfokozatú kézi vagy automata váltóval párosítva. Minden változat részidős összkerékhajtással rendelkezik, amely alapból csak a hátsó kerekeket hajtja, de a vezető manuálisan választhatja ki a magas és alacsony fokozatú 4WD üzemmódokat.

A Musso négy felszereltségi szinttel kapható. Az alap EX főként a céges vásárlókat célozza meg egyszerűbb szövets ülésekkel és visszafogottabb kényelmi funkciókkal. A Rebel, Saracen és csúcskategóriás Saracen+ változatok már inkább a magánvásárlók igényeire szabottak, nagyobb könnyűfém keréktárcsákkal, bőrülésekkel és modernebb infotainment rendszerekkel. Más pick-upok, mint például a Ford Ranger, kínálnak szimpla fülkés változatot is, de a Musso kizárólag dupla fülkés kivitelben érhető el. Ugyanakkor lehet választani a normál és a hosszított tengelytávú változat között, utóbbi csak automata váltóval és Saracen+ felszereltséggel rendelhető.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük