Nagy baj történt Vomberg Frigyessel!

Teljes s0kk rázta meg a Séfek Séfe stúdióját: a nézők kedvence, a piros csapat ikonikus kapitánya, Vomberg Frigyes váratlanul rosszul lett, és eltűnt a konyhából! Amikor a műsorvezető, Ördög Nóra az eredményhirdetésre megjelent, mindenki azonnal észrevette a baljós jelet: a három séf helyett csak ketten álltak mellette. A versenyzők és a stáb döbbenten figyelték, ahogy kiderül: a pirosak vezetője nincs sehol. A rajongók által imádott séf hiánya azonnal találgatások lavináját indította el a konyhában és a képernyők előtt is.
EZ TÖRTÉNT FRIGYESSEL! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A kompakt SUV-k kategóriája az elmúlt másfél évtizedben az autópiac egyik legfontosabb szegmensévé vált. A családok, a céges vásárlók és a magánfelhasználók egyaránt kedvelik az ilyen típusú járműveket, hiszen magas üléspozíciót, praktikus belső teret és viszonylag kedvező fenntartási költségeket kínálnak. Ebben a rendkívül népszerű kategóriában a Kia Sportage az egyik legsikeresebb modellnek számít, különösen a negyedik generáció, amely 2016 és 2021 között volt forgalomban. A modell hatalmas eladási számokat produkált, és sok országban a márka egyik legfontosabb típusává vált, ami jól mutatja, hogy mennyire eltalált konstrukcióról van szó. A típus népszerűségét az is bizonyítja, hogy például az Egyesült Királyságban egyetlen év alatt közel negyvenezer darabot értékesítettek belőle, ami egyértelműen jelzi, hogy a vásárlók körében mennyire kedvelt családi SUV-ról beszélünk.

A Sportage története egészen 1995-ig nyúlik vissza, amikor az első generáció megjelent, ám az akkori modell még korántsem számított igazán kiforrott autónak. A Kia azonban az évek során látványos fejlődésen ment keresztül, és generációról generációra egyre versenyképesebb járműveket mutatott be. A harmadik generáció már komoly előrelépést jelentett a formatervezés és a minőség terén, a negyedik pedig még magasabb szintre emelte a modellt. A Kia ekkorra már teljes mértékben felzárkózott az európai gyártókhoz, és a Sportage olyan autóvá vált, amely a kategória legjobbjaival is fel tudta venni a versenyt. A modell különösen a modern belső tér, a fejlett biztonsági rendszerek és a jó minőségű anyaghasználat révén tűnt ki a mezőnyből. Nem véletlen, hogy a használtautó-tulajdonosok elégedettségét mérő felmérésekben is előkelő helyen végzett, például egy alkalommal közel száz másik autót maga mögé utasítva nyerte meg a Driver Power szavazását.

A negyedik generációs Sportage 2016 elején került a piacra, és már induláskor széles motorválasztékkal volt elérhető. A benzines kínálat alapját egy 1,6 literes szívómotor jelentette körülbelül 130 lóerővel, amely főként azok számára készült, akik egyszerű és viszonylag olcsón fenntartható hajtásláncot kerestek. Ennél erősebb alternatívát jelentett az ugyancsak 1,6 literes, de turbófeltöltős T-GDi motor, amely közel 174 lóerős teljesítményt kínált, és már jóval dinamikusabb vezetési élményt biztosított. A dízelmotorok között kezdetben egy 1,7 literes CRDi szerepelt 114 lóerővel, valamint egy kétliteres egység 134 vagy 182 lóerős változatban. A kínálatot később frissítették: a 2018-as modellfrissítés során például az 1,7-es dízelt egy korszerűbb 1,6 CRDi váltotta fel, amely bizonyos verziókban enyhe hibrid rendszert is kapott. Ez a technológia egy 48 voltos akkumulátort használ, amely fékezéskor energiát gyűjt, majd gyorsításkor extra nyomatékkal segíti a motort, így csökkentve a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.