Futótűzként terjed!

Melynek célja, hogy a különböző nemzetek egymás iránti tiszteletét zenén keresztül fejezze ki. „Gyönyörű! Az öltözetük külön elismerést érdemel. Gratulálok a kórusnak, libabőrös lettem” – írta egy meghatott hozzászóló. „Számomra elképesztő, hogy román anyanyelvűek ilyen kifogástalan kiejtéssel énekelnek magyarul” – tette hozzá valaki, aki valószínűleg nagyra értékelte a kórus alázatos felkészülését.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az EV-t elsősorban a belső égésű motoros változattól a kifejezetten ‘jövőbe mutató’ orrkialakítás különbözteti meg, amely megszabadul az ICE változat nehézkes, kissé dühös arcától, és helyette egy karcsúbb, tisztább formát kapott, amit egy jellegzetes, hatnyílású, világító hűtőrács koronáz meg. Ha a KGM-nek újra kell építenie a márka identitását, akkor biztosítania kell, hogy autóik éjszaka is ugyanolyan jellegzetesek legyenek, mint nappali fényben.

Kevésbé támaszkodik az olyan ‘kaland szelleme’ filozófiára, amely a benzines változatra jellemző, talán annak elismeréseként, hogy az elektromos, elsőkerék-hajtású crossoverek nem éppen a saras terep elitjének fenntartott modellek, így elhagyták a hamis első vonószemet és a masszív védőpajzsot, de a hamis kötözőfülek, a robosztus tetőrudak és a hamis hátsó gumiabroncs-tároló még mindig megmaradtak.

A riválisokhoz képest egy jellegzetes és meglehetősen vonzó megjelenést alakít ki, éles vonalaival és céltudatos arányokkal, amelyek egy bizonyos felületes vonzerőt adnak neki, amit néhány anoním, masszív elektromos crossover nem képes elérni.

Vannak olyan elemek, ahol úgy tűnik, hogy a tervezők kissé túl nyilvánvalóan merítettek meglévő formatervekből – az ívelt C-oszlop egyértelműen a Ford Explorer előtt tiszteleg, a hátsó lámpákban egy kis Range Rover utalás van, és az első hűtőrács elkerülhetetlenül párhuzamot von a bizonyos amerikai 4×4-es márka védjegyének motívumával –, de összességében sikerült egy koherens és nagyrészt kedvező új megjelenést kialakítania a Ssangyong új korszakának.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük