A csónakban összesen öt férfi utazott, közülük hárman sikeresen a partra úsztak, egy embert a BRFK Dunai Vízirendészeti Rendőrkapitányság munkatársai kimentettek a vízből. A rendelkezésre álló adatok szerint sérülésük nem keletkezett. Egy embert – mind a vízen, mind a szárazföldön – jelenleg is keresnek. MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ha dinamikus hajtásláncot és azonnali válaszokat szeretnél, akkor egy mild-hibrid vagy tiszta benzines változat még mindig jobb választás, mivel a Niro hibrid lassan vált sebességet, ha több teljesítményt igényelsz.
A Niro PHEV várhatóan kellemes és finom módja a közlekedésnek. Nagyon kevés zúgás hallható a motortól, miközben elindulsz, amit gyorsabban is megtehetsz, mint várnád, figyelembe véve a viszonylag lassú 0-100 km/h időt, ami 9,6 másodperc.
Észrevehető zümmögés hallatszik, amikor a benzines motor beindul, de a vibrációt minimálisra csökkentették, és a motor csendben marad, amíg nem pörgeted túl keményen.
Amit nem is nagyon hajtasz, mert a hibrid változathoz képest a motor durvának és zajosnak tűnik a PHEV alkalmazásban, anélkül, hogy jelentős gyorsulást nyújtana.
Még az alattomosan csalódást keltő 1,6 literes motorral is, amely ebben a változatban kétségtelenül nem izgalmas, ez egyszerűen nem egy olyan autó, amely bátor vezetésre ösztönöz.
Mivel minden Niro ugyanazon a platformon alapul és nagyrészt ugyanúgy néznek ki, azt várnánk, hogy vezetés közben is hasonló élményt nyújtsanak. Azonban ez nem így van, ahogy azt már a teljesítmény szekcióban is láthattuk.
Míg az új Niro EV valóban élvezetes vezetni, köszönhetően az érzékeny kormányzásnak és a dinamikus első tengelynek, a hibrid egyszerűen stabilan, de unalmasan kezelhető. Több a karosszéria dőlés, és a kormányzás meglehetősen könnyű és túlnyomórészt néma.
Vezetni a Nirot… rendben van. A régi verzió legjobb esetben is jellegtelen volt, és a kereskedelmi siker alapján úgy tűnik, hogy az új verziónak valószínűleg nem is kell sokkal többet nyújtania. Azonban figyelembe véve az EV6 dinamikus vonzerejét, reméltük, hogy valamivel többet fejlődik.
