„Nagyon sokat beszélgettünk már arról, hogyan is nézne ki a közös jövőnk, de én sosem siettettem semmit” – mondta Mikes Anna a Tények Plusz kamerái előtt. Ezután egy nehezen megfejthető félmosollyal hozzátette: „Elvileg már másfél éve terhes vagyok.” A könnyednek szánt megjegyzés mögött sokan feszültséget és szomorúságot véltek felfedezni. A gyermekek iránt érzett szeretetét nem tagadja, sőt, azt mondja, mindig is vágyott az anyaságra. De most mégis úgy tűnik, mintha valami megtört volna. Nem cáfolta egyértelműen a találgatásokat – csak annyit mondott: „Nincs valóságalapja.” De vajon ez a jelenre vonatkozik, vagy a múltra?
ITT A VÁLASZ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az Aston Martin V8 Vantage S egy újabb rétegmodell a gyártó kínálatában. Korábban az Aston Martin modellpalettája viszonylag egyszerű volt: a V8 Vantage-ról a DB9-en át a DBS-ig haladt. Aztán a gyártó bővítette a Vantage kínálatát azzal, hogy a DBS V12-es motorját beépítette, így született meg a V12 Vantage. Most pedig itt a V8 Vantage S, amely a „sima” V8 fölé, de a V12 alá pozicionálódik. Ez a változat az Aston legkisebb kupéjának egy dinamikusabb, vezetésorientáltabb változata, amelyet lelkes autórajongóknak és pályanapokra járóknak terveztek. Ennek következtében valamennyit felad az Aston Martinokra jellemző kifinomultságból a jobb menetdinamika érdekében.
A mi választásunk: Aston Martin V8 Vantage S kupé.
Az Aston Martin V8 Vantage S a versenypályán érzi magát igazán otthon, amit a borotvaéles hétsebességes Sportshift váltó, a szélesebb abroncsok és a 10 lóerős teljesítménynövelés is elősegít a standard modellhez képest. Futóműve még merevebb és alacsonyabb, mint a korábbi N420-as különkiadásé, a kormány áttételezése is gyorsabb lett, így az autó azonnal reagál a kormánymozdulatokra, és gyakorlatilag nincs oldaldőlése. Ennek azonban ára van: a futómű keményebb, mint amit az Aston-tulajdonosok megszoktak, különösen a rossz minőségű brit utakon. Ha több időt töltesz Soho utcáin, mint a silverstone-i pályán, akkor valószínűleg nem a Vantage S lesz számodra az ideális Aston.
