2,5 volt, az epicentrum pedig Győr városa közvetlen környezetében, a Bakony–Balaton-felvidéki és az Alpokalja–Kisalföldi törésvonal találkozásánál helyezkedett el. Amikor a föld megmozdult: a rengés lefolyása: Időpont: 2025. június 24., 20:56:14 Magnitúdó: 2,5 (ML skála) Epicentrum:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault 4 tengelytávja hosszabb az R5-ös modellnél, és ez a plusz tér óriási különbséget jelent a hátsó ülések használhatóságában. Míg a Renault 5 hátsó üléssora felnőttek számára inkább csak vészmegoldásként jöhet szóba, addig a Renault 4-ben ez a rész ténylegesen használható, és kényelmesebb. Jelentősen tágasabb, mint például egy MINI Aceman vagy egy Jeep Avenger hasonló kategóriás hátsó üléssora. A középső ülés helye puhább, így rövidebb utakra akár három utas is kényelmesen elfér hátul – ami ritkaság ebben az autószegmensben. Ugyanakkor a hátsó rész sem teljesen hibátlan: a fejmagasság éppen csak megfelelő, a lábtér az első ülések alatt szűkös, és mivel a padló viszonylag magasan van az ülések ülőfelületéhez képest, a comb alátámasztása nem az igazi, ami hosszabb utakon kényelmetlenséget okozhat. Mindezek ellenére, ha valaki számára a Renault 5 szűk hátsó tere komoly kompromisszumot jelentene, a Renault 4 egyértelműen jobb választás lehet, hiszen érezhetően tágasabb és praktikusabb kialakítást kínál.
A csomagtér is meglepően nagyvonalú: 420 literes űrtartalmával a Renault 4 kategóriájának egyik legpraktikusabb modellje. Ez különösen azoknak lehet örömteli, akik hétvégi kiruccanásokra, családi bevásárlásokra vagy akár kisebb költözésekhez is szeretnék használni az autót.
A csomagtér nyílása rendkívül alacsonyan helyezkedik el, szinte kombi jelleggel, ami jelentősen megkönnyíti a be- és kipakolást – különösen nehezebb tárgyak esetében. A Renault itt egyértelműen tisztelgett az eredeti Renault 4 előtt, hiszen annak is ez volt az egyik praktikus jellemzője. A csomagtér padlója alatt egy külön, 55 literes rekesz található a töltőkábelek számára, így azok rendezetten, az útból elzárva tárolhatók. Ráadásul a dupla fenéklemez kialakítása is segíti a pakolást, hiszen ha a csomagtartó meg van tömve, az alsó rész így is könnyebben hozzáférhető.
