Fontos, hogy a következő dolgokat ne csináld! Égetés: Soha ne akard eltávolítani a kullancsot égetéssel. Ez a fertőzés lehetőségét növelheti és ráadásul még meg is égetheted magad vagy a kedvencedet.
Bekenés: Léteznek olyan tippek, amelyek azt javasolják, hogy kend le a kullancsot lakkal vagy olajjal. Az a fontos, hogy a lehető leghamarabb megszabadulj tőle, így nem várhatod meg azt, amíg magától ledobódik.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ez tipikus csoportos megoldás, hiszen a Cupra is a család tagja. Az viszont már a Cupra saját érdeme, hogy ügyesen hangolja be az autóit: a kormányzás, a rugózás és a futómű viselkedése általában kifejezetten élvezetes vezetési élményt nyújtanak. Így a Terramar jó eséllyel kiemelkedhet a rendkívül zsúfolt középkategóriás SUV-piacról, és akár vezetési élmény szempontjából is különleges választás lehet. Igaz, a korábban próbált 272 lóerős hibrid változat esetében ez a sportos karakter nem volt még igazán érezhető, de most egy összkerékmeghajtású verziót tesztelnek, amely lényegében egy „visszafogottabb” Golf R-motort kapott, valamint állítható lengéscsillapítókat, amelyek rugalmasan alkalmazkodnak az útviszonyokhoz.
Érdemes a Terramar helyét is meghatározni a Cupra modellpalettáján belül, mert első pillantásra nem teljesen egyértelmű a rangsor. Méret szempontjából valahol a sportosabb, laposabb Formentor és az elektromos Tavascan között helyezkedik el, de ezek között az autók között elég kicsi a különbség. A Terramar például a legszélesebb a három közül, de a hosszúság és tengelytáv tekintetében a Formentorral teljesen megegyezik. A Tavascan tengelytávja egy picit hosszabb, de ez az elektromos hajtásrendszer eltérő elrendezése miatt van így.
A Terramar gyártása egyébként nem Spanyolországban, hanem az Audi magyarországi, győri gyárában történik. Az autó a csoport MQB Evo platformjának legfrissebb változatára épül, amely sok más modellben is megtalálható. Három olyan hajtáslánc is elérhető, amelyekhez nem szükséges töltőkábel: az egyik egy 1,5 literes, enyhe hibrid négyhengeres benzines motor 148 lóerővel, amely az első kerekeket hajtja, a másik kettő pedig 2,0 literes négyhengeres turbómotorok összkerékhajtással, 201 vagy 261 lóerős teljesítménnyel. Emellett van két plug-in hibrid változat is, szintén 1,5 literes benzines alappal, 201 vagy 268 lóerővel. Ezek mindegyike ugyanazt a tágas, 19,7 kWh-s (használható kapacitású) akkumulátort használja, amely a legújabb Golfban, Tiguanban és Skoda Superbben is megtalálható. Ezek az akkuk több mint 110 kilométeres tisztán elektromos hatótávot tesznek lehetővé, ami ebben a kategóriában kifejezetten jó értéknek számít.
