Kínos baki a Szerencsekerékben

A Szerencsekerék egyik legutóbbi adása váratlanul emlékezetes pillanattal ajándékozta meg a nézőket. Balogh Eleni egy egyszerű szót sem tudott helyesen értelmezni, ami miatt Kasza Tibi is alig hitt a fülének. Eleni azonban nem jött zavarba, sőt, ragaszkodott hozzá, hogy ő pontosan azt olvasta fel, ami a papírra volt írva:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A modell teljeskörű átalakuláson ment keresztül, különösen az első része kapott új dizájnt: a keskeny, markáns fényszórók és az alattuk elhelyezkedő fénycsíkos lámpatestek határozott, modern megjelenést adnak, ami a BMW újabb formanyelvét idézi. Az elektromos változat, a Niro EV kissé eltérő orrkialakítással rendelkezik, mivel a töltőcsatlakozót elöl, középen helyezték el – szemben a plug-in hibrid változattal, ahol a töltőnyílás az első sárvédőbe került.

A hagyományos hibrid modell az elődhöz hasonlóan egy 1,6 literes, közvetlen benzinbefecskendezéses (GDi) motort alkalmaz, amelyet egy kis akkumulátorról működő villanymotor egészít ki. A rendszer kizárólag az első kerekeket hajtja, és hatfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül működik. A plug-in hibrid esetében ugyanaz a benzinmotor dolgozik, viszont erősebb elektromos motort és nagyobb akkumulátort kapott, amely akár 64 kilométer (kb. 40 mérföld) tisztán elektromos hatótávot is lehetővé tesz – ez a napi ingázáshoz bőven elegendő. Mindkét hibridváltozatnál finom és jól hangolt a váltó működése, így a vezetési élmény kiegyensúlyozott és kényelmes.

A Niro EV 64,8 kWh kapacitású akkumulátora alig nagyobb, mint az előző e-Niro egysége, és teljesítménye is ugyanúgy 201 lóerő. Mégis sikerült 5 mérfölddel (kb. 8 kilométerrel) növelni a hatótávot, így immár akár 285 mérföldet (kb. 460 km) is megtehetünk egy töltéssel. A töltési idő is kedvezően alakult: 10-ről 80 százalékra mindössze 45 perc alatt tölthető fel – ez kilenc perccel gyorsabb, mint a korábbi modell esetében. Ez a hatékonyságbeli fejlődés a mindennapi használat során különösen értékes, hiszen rövidebb töltési idő mellett nagyobb hatótávval számolhatunk.

A Kia Niro második generációja modern, megbízható és takarékos jármű, amely széles célközönség számára kínál vonzó alternatívát – legyen szó környezettudatos városi közlekedésről, hosszabb utakról vagy üzleti használatról. Nem egy sportos SUV, de praktikum, komfort és technológia terén nagyon is komoly vetélytárs a kategóriában.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük