Ez a különleges társ nem más volt, mint egyik szeretett kutyája, aki hosszú éveken át osztozott vele az örömökben, nehézségekben, a mindennapok csendes pillanataiban. Miki így búcsúzott tőle: „Soha nem lesz még egy ilyen érzelmes, mégis vad, odaadó, de független, embercentrikus, családját imádó kutyám. Sz*r*bb hely lett a világ. Jó játékot Rozival, ha van olyan hely, ahol találkoztok.” A szavai mögött ott rejtőzik minden szeretet, amit iránta érzett – mert ő nem „csak” egy állat volt, hanem egy igazi családtag. Egy társ, akit a szívével nevelt.
MIKI EZT OSZTOTTA MEG A KÖZÖSSÉGGEL:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Bármilyen preferenciád is legyen, a Mazda 6 kombi ugyanazzal a V-alakú hűtőráccsal és ékszerszerű fényszórókkal rendelkezik, mint az ötajtós változat. Az utastérben is ugyanaz a műszerfal fogad, így ugyanaz a gombelrendezés jellemző, azonban néhány kemény műanyag használata csalódást keltő.
Gyakorlatiasság, kényelem és csomagtér tekintetében a Mazda 6 kombi 519 literes csomagtartóval rendelkezik, ami kisebb, mint főbb riválisaié: a Ford Mondeo kombié 537 liter, a Vauxhall Insignia Sports Toureré 540 liter, míg a Skoda Superb kombié 633 liter. Azonban lehajtott hátsó ülésekkel a Mazda 6 már 1 751 literes kapacitást kínál, ami több, mint a Mondeo (1 728 liter) és az Insignia (1 530 liter) esetében, de még mindig elmarad a Superb 1 865 literétől. A széles csomagtérajtó, a sík rakodóperem és a teljesen lehajtható hátsó ülések megkönnyítik a pakolást. Ugyanakkor az önszintező futómű nem elérhető hozzá.
A megbízhatóság és biztonság terén a Mazda 6 öt csillagot szerzett az Euro NCAP töréstesztjén – ez az eredmény az ötajtós modellre vonatkozik, de a kombi változat biztonsági szintje megegyezik azzal. Hat légzsák, menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer, valamint elektronikus fékerő-elosztás is alapfelszereltségként jár. A legmagasabb felszereltségi szinthez kanyarkövető xenon fényszórók és hátsó parkolószenzorok is tartoznak. A tulajdonosok elégedettek autóikkal, hiszen a Mazda 6 a 25. helyet érte el a Driver Power felmérésben, megelőzve főbb versenytársait.
A Mazda 3 MPS a Mazda kompakt családi autójának csúcsmodellje, egy igazi forró ferdehátú. Az alapmodell önmagában is az egyik legsportosabb kompakt a kategóriában, így a 2,3 literes turbómotor beépítése igazán ígéretesnek tűnhetne. Mégis, valami elveszett az átalakítás során: a 3 MPS nem nyújt olyan élményt, mint például egy Renaultsport Mégane vagy egy VW Golf GTI. Egyenes vonalban gyors – 0-ról 100 km/h-ra 6,1 másodperc alatt gyorsul –, de a kemény futómű nem javít a kezelhetőségen. Pozitívum viszont, hogy a 3 MPS olcsóbb, mint a legtöbb riválisa, miközben bőséges alapfelszereltséget kínál – az egyetlen extra opció, amit választhatsz, az autó színe.