Így vesztette életét a csomagtartóba tett 2 éves Sanyika.

A 2 éves kisfiú hónapok alatt drámaian lefogyott, mert alig tudott enni, a nő mégsem vitte orvoshoz. Tudott a nyelési gondjairól, de nem segített rajta. A házaspár üzenetváltásaiban „féregnek” és „kutyának” nevezték és saját gyermekükkel is ily módon beszéltek róla. A nő közben az állami támogatást felvette utána, de a gyerek ellátására nem fordította.
NAPOKIG REJTEGETTE, MAJD ÍGY BUKOTT LE:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Hyundai i30 ötajtós változata a márka egyik legambiciózusabb próbálkozása az európai piac meghódítására, amely olyan, jól bejáratott modellekkel száll szembe, mint a Ford Focus, a Vauxhall Astra vagy a Volkswagen Golf.
Az i30 Tourer, azaz a kombi változat e küzdelmet egy tágasabb, praktikusabb kivitelben viszi tovább. A Focus és Astra kombi verziói mellett több más vetélytárs is szerepel a célkeresztben, például a Peugeot 308 SW, Renault Megane Sport Tourer, SEAT Leon ST és a Skoda Octavia kombik. A Hyundai-nak van egy testvérmodellje is, a Kia márkanév alatt futó Cee’d Sportswagon.
Az i30 Tourer 2017 márciusában debütált a Genfi Autószalonon, és bár az alapokat az ötajtós változattal osztja meg, a meghosszabbított hátsó rész jóval nagyobb csomagteret eredményez. A modell teljesen új motorpalettát kapott, beleértve a turbós benzineseket és erőteljes dízeleket. Ezek mind kis hengerűrtartalomból hoznak ki magas teljesítményt. Újdonság a fejlett, hétfokozatú duplakuplungos automata váltó is, Normál és Sport üzemmódokkal.
A Tourer négy felszereltségi szinten érhető el. Az alap, S kivitel 15 colos alufelnit, színre fújt lökhárítókat és tükröket, hátsó spoilert integrált LED féklámpával, fekete hűtőrácsot és manuális klímát kínál, valamint automata fényszórót, tempomatot és DAB rádiót Bluetooth-szal. A SE szint már ötcolos érintőképernyőt is ad tolatókamerával, míg az SE Nav felszereltség nyolccolos kijelzővel és navigációval érkezik. A Premium és Premium SE változatok már LED-es fényszórókat, kétzónás klímát, esőérzékelős ablaktörlőket, sötétített ablakokat, kulcsnélküli nyitást-indítást és LCD műszeregységet kínálnak. A Premium SE panorámatetővel is felszerelt.

A biztonsági felszereltség kiváló, már az alap S modell is tartalmaz automata vészfékezőt, holttérfigyelőt, sávtartó asszisztenst és emelkedőn való elindulás-segítőt.
Az i30 Tourer stílusos és tágas kombi, amely elegáns külsőt és igényes utasteret kínál. Magas felszereltségi szint és sok extra jellemzi, különösen a magasabb kivitelekben. A motorválaszték ugyan csak négyféle, de mind gazdaságos és modern.
A Hyundai öt év kilométer-korlátozás nélküli garanciája és a versenyképes árak vonzó alternatívává teszik az i30 Tourert azok számára, akik az ár-érték arányt fontosabbnak tartják, mint a presztízs-márkák logóit.
Ugyanakkor vezetési élményben nem tartozik az élvonalba: az autó kényelmes utazó, de a futómű közepes sebességnél kissé pattogós lehet, és városi úthibákon – például aknafedeleken vagy kátyúkon – kellemetlen ütéseket is adhat. A kormányzás nem túl precíz, túl érzékenyen reagál az útfelület változásaira, így gyakori korrekciókat igényel.
Autópályán való használatra jól alkalmas, de ha sokat jársz kanyargós vidéki utakon, érdemes lehet más modelleket is megnézni, amelyek jobb vezetési élményt nyújtanak.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük