„A mostani nyaralásunk kellős közepén érkezett a felkérés, épp jöttem ki a tengerből, amikor hívott a főszerkesztő, hogy beszéljünk. Nagyon örültem az új feladatnak – két éve vagyok reggeles, így a stúdió nem ismeretlen, csak az idősáv egészül ki a hétvégékkel. Ez azért kicsit más lesz, mint a hajnali adások, nem reggel hatkor kell a maximumot nyújtani, hanem este. Rendkívüli módon várom ezt a kihívást, ami mellett megmaradok felelős szerkesztő is.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ezzel szemben a magasabb felszereltségi szintek, mint a Rebel, a Saracen és a csúcsmodellnek számító Saracen+ már sokkal inkább a magánvásárlókat célozzák meg. Ezekben már nagyobb méretű könnyűfém keréktárcsák találhatók, az utastérben pedig jobb minőségű anyagokat alkalmaznak – például bőrkárpitozást –, valamint fejlettebb infotainment rendszereket is kínálnak, így az autó nemcsak munkára, hanem mindennapi használatra vagy hosszabb utazásokra is kellemesebb választás lehet.
Más, hasonló típusú pickup járművek – mint például a Ford Ranger – nagyobb választási lehetőséget nyújtanak a karosszéria kialakítását illetően, mivel elérhetők együléses, azaz szimplakabinos változatban is, amely bizonyos munkafeladatokhoz praktikusabb lehet. A Musso esetében azonban nincs ilyen opció, ugyanis ez a modell kizárólag dupla fülkés, azaz négyajtós kivitelben készül, ami azt jelenti, hogy elöl és hátul is rendelkezik ülőhelyekkel, így akár egy kisebb csapat is szállítható vele. A vevők ugyanakkor választhatnak, hogy normál vagy hosszított tengelytávú változatot szeretnének. Fontos megjegyezni, hogy a hosszabb tengelytávú, tehát az LWB (Long Wheelbase) verzió kizárólag automata sebességváltóval és a legmagasabb, Saracen+ felszereltséggel vásárolható meg, tehát ez a kombináció nem variálható másképp.
