A tehetségkutatók sikere nemcsak azon áll, hogy mennyire jók a versenyzők, hanem azon is, hogy a zsűri mennyire tud szórakoztatni és hiteles maradni. Csakhogy amikor a zsűritagok szabad szájjal, túlzásba vitt kár/mk0dással szórakoztatják magukat, az már nem vagány, hanem kifejezetten romboló hatású lehet. Különösen a fiatalabb közönség számára üzenhet rosszat, akik miatt elvileg a műsor családbarát imázsát őriznie kellene. A TV2-nek most kemény döntést kell hoznia:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Fiat Tipo egy jól kiegyensúlyozott, megfizethető árú ötajtós autó, amely több mint elegendő praktikusságot kínál a mindennapi használathoz. Az erős motor és a kényelmes futómű lehetővé teszi, hogy családbarát ötajtósként jól megéljen vele az ember. Azonban a Fiat takarékos üzemeltetési költségei azok, amelyek véglegessé teszik a döntést.
Míg az alapmodell különösen olcsó Európában, az Egyesült Királyságban a magasabb árak összehasonlításra ösztönöznek olyan sokkal fejlettebb versenytársakkal, mint például a Vauxhall Astra. Az Astra ugyanis sokkal szórakoztatóbb vezetni anélkül, hogy feláldozná a gazdaságosságot vagy a kényelmet – és itt veszíti el a Tipo a legtöbbet.
Bár sok olasz autó karaktere segít elfedni néhány hiányosságukat, a Tipo unalmas vezetési élménye valószínűleg elriasztja az embereket. A formatervezési részletek rendezettek, de a Tipo összképe, valamint az utastér kifejezetten csalódást keltően szürke. Ha olcsó családi autót keresel, mindenképp érdemes megnézned a Tipót. A Fiat a Tipo számára meglévő technológiát használt. Az autó egy kibővített platformra épül, amelyet más modellek, mint a Jeep Renegade, Fiat 500L vagy 500X, illetve a Fiat Doblo használnak, és az erőforrások, valamint az autótechnológia is közös más Fiat, Alfa Romeo és Jeep modellekkel.
A motorválasztékban szerepel a Fiat elavult, szívó 1.4-es benzinmotorja, az újabb 1.4 T-Jet turbós benzinmotor és a 1.6 Multijet dízelmotor. Minden változat elsőkerékhajtású, 6 sebességes kézi váltóval, és a dízelváltozathoz opcionálisan 6 sebességes automata váltó is elérhető.
A Tipo modellkínálata egyszerűen van felépítve, és az árkülönbségek is egyértelműek a különböző felszereltségi szintek között. Az alapmodell, a 95 lóerős 1.4 Easy változat körülbelül 15 000 fonttól kezdődik, míg a magasabb felszereltségű Lounge 2 000 fonttal drágább, mint az Easy. A sportos S-Design pedig további 1 000 fonttal kerül többe, míg a csúcs Sport változatok ára valamivel több mint 21 000 font.
