A rappernek bevallása szerint a nemzeti ünnep és az ’56-os szabadságharc üzenete mindig is különösen fontos volt. Szerinte a hősök nélkül, akik akkor kiálltak a hazájukért, ma egészen más világban élnénk. Hála a Jóistennek, léptem már föl sok ember előtt. Egy idő után már nem is érzékeled, hányan vannak, legyen az húsz vagy hatvanezer, a színpadon ez egy pont után már nem érzékelhető. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A benzinesek között a legérdekesebb a 178 lóerős, 2.0 literes turbómotor, amely 0-ról 100 km/órára (0–62 mph) 7,8 másodperc alatt gyorsítja a Mégane-t – tehát nemcsak takarékos, hanem sportos alternatíva is létezik a palettán.
A Mégane mindig is a kényelmes családi autók közé tartozott, de az új generáció sokat fejlődött a vezetési élmény terén is. Bár nem éri el a Ford Focus vagy a Honda Civic élességét és tapadását, a Renault mégis egy jól kiegyensúlyozott, élvezetes autó lett. A kormányzás pontos és megfelelően súlyozott, a felfüggesztés pedig ügyesen simítja el az úthibákat, így az autó haladása nyugodt és kifinomult. A hosszabb utak során is kényelmes és csendes utazást kínál, miközben a városi közlekedésben is jól manőverezhető.
A Renault a versenyképes árképzéséről híres, és a harmadik generációs Mégane sem kivétel ez alól. A bőséges alapfelszereltség tovább növeli az értékarányt: számos kényelmi és biztonsági funkció már az olcsóbb verziókban is megtalálható. A dízelmotorok kiemelkedő fogyasztása és alacsony kibocsátása nemcsak a környezetet kíméli, hanem az üzemeltetési költségeket is jelentősen csökkenti. Az előrejelzett értéktartás is hasonló szinten van, mint a főbb riválisoké, így a Mégane nemcsak újonnan, hanem használtan is jó választás lehet.
