Nagy Márton hétfői nyilatkozata alapján körülbelül 2,5 millió nyugdíjas kap majd egy speciális kártyát, amelynek segítségével a vásárlások során a rendszer automatikusan felismeri, hogy mely termékekre érvényes az áfa-visszatérítés.
Havonta egy meghatározott felső összeghatár vonatkozik majd a visszatérítésre, amely várhatóan 10 és 15 ezer forint között alakulhat. Nagy Márton szerint erre azért van szükség, hogy megelőzzék a visszaéléseket és biztosítsák az intézkedés igazságos működését. Emlékeztetett arra, hogy az alapvető élelmiszerek áfája már most is 5%, míg a programba bevont termékek jelenlegi áfakulcsa 27%. Az új rendszer azonban teljes visszatérítést biztosít, vagyis ezeknél a termékeknél az áfa gyakorlatilag nullára csökken majd.
EKKOR ÉRKEZNEK A KEDVEZMÉNYKÁRTYÁK A NYUGDÍJASOKNAK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ez egy jóval összetettebb rendszer, mint a Toyota hibridje, hiszen itt egy közvetlen befecskendezéses, turbós benzinmotor, egy hatsebességes automata váltó és egy villanymotor működik együtt. Hogy hosszú távon, második tulajdonosként mennyire lesz megbízható, azt nehéz előre megjósolni, de a toyotás konzervativizmus azt súgja, hogy a japánok egyszerűbb felépítésű rendszere valószínűleg strapabíróbb marad.
A Tucson viszont olyat tud, amiben a Toyota hibridek általában elvéreznek: az autószerű vezetési élményt. Itt nincs felbőgő motor, nincs gumiszerűen elnyúló hajtáslánc – ha odalépünk, a kocsi pontosan úgy reagál, ahogy egy hagyományos autótól várnánk, csak éppen egy villanymotor is besegít. Az elektromos rásegítés különösen 50-60 km/h körül érezhető, ebben a tartományban kifejezetten erőteljesen ugrik előre a Tucson, és 100 km/h-ra mindössze 8,3 másodperc alatt gyorsul fel.