A témában dr. Gelléri Julianna, homeopata és dr. Novák Hunor ütköztették véleményeiket.˝Most élőben fogom elve/zíteni a homeo/átiás sz/ze/ség/met˝- mondta Novák Hunor, majd miután felhívta a nézők figyelmét, hogy az egyik lege/ősebb al/ató és nyu/tatónak számító ho/eopát/ás gy/gykészí/mény használati útmutatója szerint ti/os napi néhány sze/nél többet elfog/asztani, bevette egy egész doboz tartalmát. Mindenkit figyelmeztetett: MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Szűk kanyarokban érezhető némi oldaldőlés, és még a háromajtós, rövidebb tengelytávú 90-es változat is nagynak érződik a városi környezetben. Ugyanakkor az első kilátás meglepően jó, annak ellenére, hogy a motorháztető hosszú és magas. A karosszéria szögletes formája kifejezetten segít az autó elhelyezésében, így a vezető viszonylag könnyen meg tudja ítélni, hol ér véget az autó eleje, ami nagy előnyt jelent parkoláskor vagy szűk utcákban manőverezve.
A dízelmotoros kínálat egyik kiemelkedő darabja a D350, amely 345 lóerős teljesítményt és tekintélyes, 700 Nm nyomatékot kínál. Ennek köszönhetően a Defender ezzel a motorral meglepően gyors, hiszen 0–60 mérföld/órás gyorsulását mindössze 5,6 másodperc alatt teljesíti. Érdekesség, hogy a D350 hatékonysága megegyezik a gyengébb D250 változatéval, mivel mindkét modell enyhe hibrid technológiát alkalmaz. Ez azt jelenti, hogy a nagyobb teljesítmény nem jár magasabb fogyasztással, ami ebben a méret- és súlykategóriában mindenképpen figyelemre méltó.
