A házaspár úgy döntött, teljesen őszinték lesznek két gyermekükkel, Szofival és Istvánnal, akikkel egyszerűen közölték a hírt, és mindannyian a végsőkig hittek abban, hogy a családapa meggyógyul majd. Kálloy Molnár Péter azonban december elsején végleg elment, és szerelme sosem fogja elfelejteni az utolsó napot. Péter még megvárta, hogy imádott fia odaérjen az iskolából, és csak akkor ment el, amikor mind a négyen együtt voltak a kórházban.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az utastérbe ülve az első feltűnő dolog a szokásosnál alacsonyabb vezetési pozíció, különösen egy SUV-hoz képest. Az EV5 magas övvonala és viszonylag hosszú motorházteteje körülöleli az utasteret, így az ember mélyebben érzi magát az autóban, ami egyesek számára biztonságos, mások számára kissé bezártságérzetet kelthet. Szűk helyeken emiatt nehezebb pontosan megítélni, mennyi mozgástér áll rendelkezésre, legyen szó parkolásról vagy szűk utcákban való manőverezésről.
A vezetőülés állíthatósága szerencsére bőséges: az alap Air felszereltségben manuálisan, a GT-Line kivitelektől felfelé pedig elektromosan szabályozható, a kormányoszlop pedig szintén széles tartományban állítható. Ezek a lehetőségek sokat segítenek abban, hogy mindenki megtalálja a számára ideális pozíciót, ám ennek ellenére az autó városi környezetben vagy szűkebb vidéki utakon kissé esetlennek, nehézkesnek érződhet. Nem kezelhetetlen, de nem is kifejezetten játékos, inkább nyugodt, megfontolt vezetési stílusra ösztönöz, ami jól illik a modell általános, visszafogottabb karakteréhez.
