A kórházi búcsú az nem olyan, mint a vonatnál, hogy így integetsz, meg akkor nem mondhatod azt, hogy ‘Vigyázz magadra’. Azt mondhatod, hogy ‘Jó utat’. Azt tudtam csak mondani, hogy ‘Ha menned kell, akkor nyugodtan menj el’, és elment… Megvárta a Pistit, a fiamat, hogy az iskolából megérkezzen. Megvárta, és akkor ment el – mesélte elcsukló hangon a színész özvegye.
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A technológiai kínálat – ahogyan azt a Kiától már megszokhattuk – kifejezetten lenyűgöző. Az infotainment rendszer és a műszeregység egyaránt 12,3 colos digitális kijelzőkön jelenik meg, amelyek grafikája letisztult, kontrasztos és egyetlen pillantással is könnyen leolvasható. A két nagy képernyőt egy különálló, 5,3 colos panel választja el egymástól, amely a fűtés és a szellőzés vezérléséért felel. Ez a megoldás ügyesen ötvözi a modern digitális kezelést a hagyományos ergonómiával, hiszen a kijelző alatt elhelyezett kapcsolósor fizikai gombokat kínál a hőmérséklet és a ventilátor sebességének állításához. Ez különösen vezetés közben hasznos, amikor a sofőrnek nem kell a menürendszerben bolyongania egy egyszerű beállítás elvégzéséhez.
Az utastér anyaghasználata szintén figyelemre méltó, mivel számos felületen újrahasznosított vagy környezetbarát alapanyagokkal találkozunk. Ezek nemcsak marketingfogások, hanem valóban érzékelhető minőséget képviselnek, kellemes tapintással és igényes kidolgozással. A Kia ezt a szemléletet annyira komolyan veszi, hogy még egy QR-kódot is elhelyezett a műszerfalon, amely egy dedikált weboldalra vezet, ahol részletesen bemutatják, milyen anyagokból épül fel az utastér, és azok milyen környezeti előnyökkel járnak. Ez a fajta átláthatóság ritka, és jól illeszkedik az EV5 elektromos, fenntarthatóságra törekvő karakteréhez.
