Gulyás Gergely a Kormányinfón jelentette be: február 6-án, pénteken elindul a 13. havi nyugdíj és a 14. havi nyugdíj első részének postai kézbesítése.
Ez önmagában is figyelemfelkeltő, de az igazi csavar csak most jön. Vagyis ami eddig elképzelhetetlen volt: a postás most előbb csengethet, mint a megszokott.
EKKOR VÁRHATJÁK AZOK, AKIK UTALÁSSAL KAPJÁK! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az új RX formaterve radikálisan eltér a korábbiaktól: a klasszikus Lexus hűtőrács (a „Spindle grille”) most még hangsúlyosabb, gyakorlatilag az egész első homlokfalat átfogja, amelyet éles vonalvezetés és modern LED fényszórók tesznek dinamikusabbá. A hátsó lámpák teljes szélességben összekötve adják meg az elegánsabb, modernebb stílust.
A belső térben a Lexus nagy lépést tett előre: a korábbi kritikák egyik leggyakoribb pontja, a nehezen használható touchpad helyett nagy, 14 hüvelykes központi érintőképernyő került, amely támogatja az Apple CarPlay és Android Auto csatlakozást, és a natív infotainment‑rendszer is gyorsabb és intuitívabb lett.
Bár az RX utastér‑minősége összességében magas szintű – a stílusos kivitelezés, puhább felületek és kiváló összeszerelési minőség mind hozzájárulnak a prémium érzethez –, bizonyos felületeknél még mindig előfordulnak kevésbé vonzó, szimpla műanyag elemek is, amelyek visszafogják a teljes luxusérzést.
Az utastér tágas, különösen a hátsó ülések légtere és a fejtér tekintetében, még akkor is, ha a tető részben lefelé húzódó vonala sportosabb sziluettet ad az autónak. A háromzónás klíma, keyless go, vezeték nélküli telefontöltés és többféle modern vezetőtámogató rendszer szériafelszereltség részét képezhetik.
A teljesen új RX az Euro NCAP törésteszten öt csillagos minősítést kapott, ami azt jelzi, hogy mind az utasvédelem, mind az vezetéstámogató rendszerek szintje nagyon magas. A Lexus Safety System+ tartalmaz olyan funkciókat, mint adaptív tempomat, sávelhagyás‑figyelmeztetés, automatikus vészfékezés, holttér‑figyelmeztetés és keresztirányú forgalomfigyelés is.
A Lexus RX 350h (2022) egy kiegyensúlyozott, kényelmes, jól felszerelt prémium SUV, amely a Lexus saját hibrid technológiájára épít a hatékonyság és a komfort érdekében. A hajtáslánc nem a legerősebb vagy leg‑leghalkabb a kategóriában, de a teljesítmény elégséges a mindennapi használathoz, különösen mérsékelt vezetési stílus mellett. A nagy, korszerű infotainment‑kijelző, a tágas belső és az erős biztonsági csomag mind azt mutatják, hogy a Lexus célja egy modern, prémium családi SUV megalkotása volt. Ugyanakkor a hangosabb motor és a keményebb futóműreakciók néhány vevő számára kompromisszumot jelenthetnek egy másik prémium riválishoz képest.
