A legnagyobb fordulat az lehet, hogy bevezetik a 120 ezer forintos nyugdíjminimumot. Ez azt jelentené: senki nem kaphat ennél kevesebbet – sem az öregségi nyugdíjasok, sem a rokkantsági ellátásban részesülők. Ez nem csupán egy szám. Ez sokaknak a túlélés határa. Ma ugyanis rengetegen élnek 100 ezer forint körüli vagy az alatti összegből – ami a jelenlegi árak mellett szinte lehetetlen helyzetet jelent.
A tervek szerint elsőként azok kerülnek fókuszba, akik a legmélyebben vannak: mintegy 280 ezer ember ellátását húznák fel az új minimumszintre. Ez már nem apró korrekció – hanem életmentő beavatkozás.
ÉS A BEJELENTÉS! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Fiat Scudo egy közepes méretű haszonjármű, amelyet kifejezetten azok számára terveztek, akiknek szükségük van egy praktikus, sokoldalú, mégis viszonylag könnyen vezethető furgonra. A modell különlegessége abban rejlik, hogy a haszonjárművek világában szokatlan módon kifejezetten személyautós vezetési élményt kínál, miközben megőrzi a kategóriára jellemző teherbírást és funkcionalitást. A modern Scudo valójában egy szélesebb modellcsalád része, amely több márka alatt is elérhető, így műszaki alapjait tekintve nagyon közel áll például a Peugeot Experthez, a Citroën Dispatch-hez vagy a Toyota Proace-hez, ezért a választás sokszor inkább az aktuális áraktól és felszereltségi ajánlatoktól függ, mintsem jelentős műszaki különbségektől.
A modell többféle kivitelben létezik, ami lehetővé teszi, hogy különböző felhasználási igényekhez igazodjon. Kapható hagyományos zárt áruszállítóként és úgynevezett Crew Van verzióban is, amely több ülőhelyet kínál, miközben megőrzi a raktér egy részét. A karosszéria kétféle hosszúságban érhető el, így a vásárlók eldönthetik, hogy a kompaktabb manőverezhetőség vagy a nagyobb raktér a fontosabb számukra. A hajtáslánc tekintetében szintén széles a választék, hiszen a dízelmotorok mellett elérhető egy teljesen elektromos változat is, amely az E-Scudo nevet viseli.
A dízelmotorok különböző teljesítményszinteken érhetők el, így a kisebb teljesítményű változatoktól egészen a nagyobb, erősebb kivitelekig mindenki megtalálhatja a számára megfelelőt. Ezekhez manuális vagy automata váltó is társítható, bár a tapasztalatok szerint az automata váltó kifinomultabb működést kínál, míg a kézi váltó kissé darabosabb érzetű lehet. Az elektromos változat egyetlen villanymotorral rendelkezik, amely elsősorban városi környezetben bizonyul hatékonynak, ahol a csendes működés és az azonnali nyomaték komoly előnyt jelent.
