A volt kormányszóvivő szerint az országban veszélyesen elszabadultak az indulatok. Posztjában kemény szavakkal bírálta Magyar Péter és a Tisza Párt kommunikációját is, mert úgy véli, az tovább mélyíti a társadalmi megosztottságot. Szentkirályi szerint ma már bárki célponttá válhat, aki szembemegy a hatalommal vagy más véleményt fogalmaz meg.
MUTATJUK MIT TETTEK VELE!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A piaci fogadtatás összességében pozitív, még akkor is, ha az autó nem hibátlan. Sok tesztelő szerint az EX30 legnagyobb erőssége az, hogy karaktere van. Nem próbál mindenki kedvében járni, hanem egy markáns, modern és fiatalos elektromos autót kínál. A dizájn, a prémium hangulat és a teljesítmény sokakat meggyőz, miközben a túlzott érintőképernyős vezérlés és a korlátozott praktikum visszatérő kritika maradt.
A konkurensek között ott van a Tesla Model Y, a Smart #1, a Jeep Avenger Electric vagy éppen a Kia Niro EV. Az EX30 ezek közül talán a leginkább prémium érzetű modell, ugyanakkor nem feltétlenül a legpraktikusabb vagy a legjobb hatótávú. Inkább érzelmi választás: azok számára lehet igazán vonzó, akik szeretik a skandináv dizájnt, a modern technológiát és egy kompakt, gyors elektromos SUV-ra vágynak.
Összességében a Volvo EX30 egy rendkívül érdekes és fontos modell az elektromos autók piacán. Nem tökéletes, de mer egyedi lenni. Egyszerre stílusos városi crossover, technológiai demonstráció és a Volvo jövőképének egyik legfontosabb eleme. Azok számára, akik hajlandók együtt élni a digitális kezelőfelület furcsaságaival és a visszafogottabb helykínálattal, az EX30 nagyon szerethető autó lehet. A Volvo ezzel a modellel megmutatta, hogy a kisebb elektromos SUV-k között is lehet prémium alternatívát kínálni, még akkor is, ha ez kompromisszumokkal jár.
