Szentkirályi Alexandra drámája

Lekö/p/ték és dur/v/án sértegették, lek*r**v***ázták Budapest belvárosában. Bejegyzése pillanatok alatt felrobbantotta az internetet, sokan máris azt találgatják, meddig fokozódhat még a gyű/ölet Magyarországon.
Szentkirályi azt írta, hogy az elmúlt tizenhat évben rengeteg konfliktust látott a közéletben, de szerinte ilyen hangulat korábban nem volt jellemző. Állítása szerint alig ötven métert tett meg az Országház környékén, amikor egy ismeretlen ember lekö/p/te, majd trá/g/ár szavakkal illette. A politikus hangsúlyozta: nem ez volt az első hasonló incidens a választások óta.

VIA Index

A modern elektromos családi autók világában a Renault Scenic E‑Tech különösen érdekes jelenségnek számít, mert egyszerre próbálja megőrizni a Scenic név több évtizedes örökségét és megfelelni annak a korszaknak, amelyben a vásárlók már szinte kizárólag crossoverekben és SUV-kban gondolkodnak. A Scenic egykor a kompakt egyterűek egyik legfontosabb úttörője volt Európában, mára azonban teljesen új szerepbe került: elektromos hajtású családi crossoverré alakult, amelynek célja, hogy alternatívát nyújtson a sokszor túlságosan steril vagy technokrata elektromos modellekkel szemben. Az autó egyik legnagyobb erőssége éppen az, hogy képes karaktert adni annak a kategóriának, ahol sok rivális inkább funkcionális eszköznek érződik, mint szerethető autónak. Az Autocar tesztje szerint a Scenic E-Tech nem próbál radikális forradalmat csinálni, inkább egy rendkívül jól átgondolt, kellemesen használható elektromos családi autóként működik, amely sok apró részlettel igyekszik megnyerni a vezetőt és az utasokat.
A formaterv első pillantásra is mutatja, hogy a Renault mennyire komolyan vette ezt az átalakulást. A korábbi Scenic modellek magas egyterű arányai helyett itt egy alacsonyabb, dinamikusabb, feszesebb crossover-karosszériát látunk, amely sokkal közelebb áll a mai elektromos autós trendekhez. Az autó ugyanakkor nem válik túlzóvá vagy agresszívvé, inkább elegáns és modern benyomást kelt. Az orr-rész keskeny LED-fényszórói, a geometrikus mintázatú első részletek és a letisztult oldalfalak kifejezetten prémium hangulatot adnak neki. Több tesztelő is kiemelte, hogy a Scenic E-Tech megjelenése sokkal drágább autónak mutatja magát annál, mint amennyibe valójában kerül. A Renault az elmúlt években látványosan javított a formatervezés minőségén, és ez az autón különösen érződik. Az Autocar szerint a Scenic egyike azoknak az elektromos crossovereknek, amelyeknek valódi utcai jelenléte van, és nem csupán egy újabb névtelen EV a forgalomban.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük