„57 éve áll mellettem a feleségem, és nem tudok elég hálás lenni neki”. Mostanra viszont már vigyáznia kell rám… – elgondolkodik, majd csendesen folytatja. – Nem szépítem: gyenge vagyok. Napról napra érzem, hogy fogy az erőm. Pedig szeretnék még élni, szeretném kiélvezni mindazt, amit az élettől kaptam, de egyre nehezebb. Már szinte ki sem mozdulok a házból, és még az is nagy erőfeszítést jelent, hogy a kertben sétáljak egyet. Korábban, amikor megkérdezték, hogy vagyok, legalább azt mondhattam, hogy „köszönöm, jól”, mert magam sem tudtam pontosan, hol tart a harcom a betegséggel.
Súlyos diagnózissal szembesítették:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az irányítópult elrendezése egy érdekes keveréke az analóg és digitális kijelzőknek, néhány bonyolult stíluselemmel, de mégis dicséretet érdemel a mérete és a üzemanyag- és hőmérsékletmérők könnyű olvashatósága.
A praktikusságot szem előtt tartva, a Premium és Premium SE modellekhez alapfelszereltségként kínált kéz nélküli csomagtérajtó, a nagy csomagtérajtó nyílás (1100 mm széles, 760 mm magas), amely gond nélkül elnyeli az olyan nagyobb tárgyakat, mint a kerékpárok vagy bútorok, és a sík csomagtérpadló mind hozzájárulnak ahhoz, hogy nincs alapja kritikának a praktikum hiányossága miatt.
A passzenger tér is hasonlóan figyelemre méltó. Még a panoráma napfénytetővel is, amely a Premium SE modellek alapfelszereltsége, a második sorban a fejtér több mint elfogadható, ahogyan a lábtér is. Az alig domború hajtómű-alagút miatt a középső ülés kényelmesebb, mint amilyennek máskülönben lennie kellene, bár ezt inkább gyerekeknek ajánlott használni.
A harmadik sor üléseire is hasonló dolgok mondhatók el, bár ezek több helyet kínálnak, mint a legtöbb hétüléses SUV ebben az árkategóriában. A sok USB és aux töltőpont pedig biztosan hasznos lesz a hosszú utazásokon, hogy a család tablet- vagy okostelefon-rajongói el legyenek foglalva. Bár a Santa Fe kabinja a használhatóságra és sokoldalúságra helyezi a hangsúlyt, az anyagminőség és az összeszerelés sem maradt el. A bőr kárpitozású ülések elegánsak és könnyen állíthatók, ha egy kicsit kemények is; és bár az egyszerűbb műanyagok meglehetősen nagy mennyiségben kerültek alkalmazásra, van egyfajta szilárdság az összeszerelés módjában, valamint néhány gazdagabb anyag is jelen van. Emellett az ülések fűthetők és szellőztethetők, a kormány fűthető, kétzónás klímavezérlés és vezeték nélküli okostelefon-töltőpad is hozzáadódik az impozáns kényelmi funkciók listájához.
