Az Euronet pénzautomatái valószínűleg félrevezető információkat ad a felhasználói felületén, ami miatt a fogyasztók nem kapnak teljeskörű tájékoztatást a rendelkezésre álló szolgáltatásokról.
A GVH észrevette, hogy 2023. július 5-től kezdve az ATM-ek kezdőképernyőjén kizárólag a „készpénzfelvétel és egyenleglekérdezés” valamint az „egyéb” opciókat tüntetik fel. Ennek következtében a fogyasztók azt hihetik, hogy a készpénzfelvétel és az egyenleglekérdezés csak együtt, mindkét szolgáltatás díjának megfizetésével elérhető, miközben az „egyéb” kategóriában egyes szolgáltatások külön is igénybe vehetők.
Ez a gyakorlat korlátozza a fogyasztók lehetőségeit, és olyan döntés meghozatalára kényszerítheti őket, amit egyébként nem tettek volna meg, így többletköltségekkel járhat számukra – áll a GVH közleményében.
FONTOS TUDNI:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
De egyszerűen túl nagy a tömeg, túl sok a karosszéria mozgása és tehetetlensége, hogy át tudjuk nyomni, és kissé túl kevés az aktív nyomatékvektorálás vagy az erővel történő forgásra való hajlandóság ahhoz, hogy az autó helyet nyerjen a kategória leginkább kezelhető SUV-jai mellett. Szórakoztató vezetni – de nem a legmeghatározóbb módon.
Kényelem és elszigeteltség Az SV sikeresen kibővíti a szokásos Range Rover Sport dinamikai tartományát. Ez önállóan elismerést érdemel, különösen, hogy sok rivális még mindig a karikatúraszerű szélsőségek felé hajlik, de mindezt kompromisszumok árán teszi.
A kényelmesebb vezetési módjaiban az SV az alapmodellhez hasonlóan puha és kifinomult érzést nyújt sima aszfalton, jól rugózik, és megőrzi az engedelmesség érzését.
A másodlagos komfort kissé csorbul a 23 colos kovácsolt felnik miatt, és az SV hajlamos hangos kattogásra és zörgésre a hegyesebb éleken. Az autó lengéscsillapításában van egy merevség, ami a ridegebb vezetési módokban egy kicsit fájdalmasan faérzetűvé teheti a menetet. Úgy tűnik, hogy nem hagy elég ügyességet a terhelt keréknél, hogy még egy kis ütést is elnyeljen, ami néha finom kormányzási visszajelzést okozhat.
Az első ülések kényelmesek és állíthatók, és a kilátás minden irányba jó. A kormánykeréken található fizikai gyorsgomb, amely kikapcsolja az autó legzavaróbb vezetősegítő technológiáját, szintén hozzájárul a jármű általános könnyű kezelhetőségéhez. A legtöbb tekintetben csak annyira kell feszültnek és igényesnek lennie, amennyire a hangulatod diktálja.
