De az biztos, hogy elhagyják Salgótarjánt, ami hosszú éveken keresztül a család székhelyeként szolgált. Megállítás szerint látszik hogy több mint 150nm2 lesz a ház! Alsó hangon 5-6 szoba lesz található benne!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A 3 E-Tense volt az első autó, amely 2022 végén átvette a Stellantis új, 154 lóerős hibrid szinkron villanymotorját (ami 20 lóerővel erősebb, mint az előző), amelyet arra terveztek, hogy alacsony sebességnél csendesebb legyen, és nagyobb sebességnél hatékonyabb, mint az előző, állandó mágneses motor. Az új motor a hajtott első tengelyt hajtja, ahogy a felújítás előtti modellnél is.
Annak ellenére, hogy nőtt a teljesítmény, az autó továbbra is elmarad sok versenytársától, akár teljesítményben, akár papíron mért teljesítményben. Ez talán elfogadható helyzet lehet olyan autóknál, mint a Peugeot e-2008 vagy a Vauxhall Mokka Electric, de egy prémium márkájú modell esetén már nem biztos, hogy elegendő. Akár ID 3-at, Smart 1-et, MG 4-et, akár Kia Niro-t vásárolsz, valószínűleg többet kapsz a pénzedért.
A motor egy 54 kWh (50,8 kWh használható) akkumulátorból nyeri az energiát, amely a modellváltozattól függően akár 250 mérföldes (400 km) hatótávolságot is biztosíthat. Ez 48 mérfölddel több, mint amit a DS 3 Crossback Electric kínált, köszönhetően a plusz 4 kWh kapacitásnak.
Az új autó akár 100 kW-os DC töltési kapacitással is tölthető, 10-80%-ra mindössze 30 perc alatt, vagy egy 11 kW-os fali töltővel öt és fél óra alatt. Az autóhoz alapáron hőszivattyú is jár.
A DS 3 tengelyhardverei továbbra is azt képviselik, amit egykor tipikusnak gondolhattunk ebben a kategóriában, mielőtt annyi „hátsó motoros” EV kezdett megjelenni, és megváltoztatta a szabályokat. Elöl MacPherson lengéscsillapítók, hátul pedig egy torziós gerendás tengely működik, mindkettőnél spirálrugókkal. (A DS 2022-es frissítése során 10 mm-rel csökkentette az autó hasmagasságát.)
Az autó külső stílusa persze a szemlélőn múlik. A DS faceliftje új fényszórókat és egy szélesebb hűtőrácsot hozott, több fényes fekete és króm részlettel. A mi szemünkben az eredmény nem tűnik olyan vonzónak a dizájn tekintetében, mint ahogyan azt várnánk, különösen a fiatalabb, frissebb elektromos alternatívák mellett.
